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漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序源碼

發(fā)布日期:2022-07-05   作者:文鋒科技
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漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序源碼 文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序,通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。 在同時段出行、同方向出行;同時段回單位、順路回單位;不同時段但是同路線,同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。 壓縮公務(wù)出行開支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的F用。 更多更具體更詳細(xì)的功能請見漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序的版本清單。
漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序源碼

文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序,通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。

在同時段出行、同方向出行;同時段回單位、順路回單位;不同時段但是同路線,同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。

壓縮公務(wù)出行開支明顯,基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的F用。

更多更具體更詳細(xì)的功能請見漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序的版本清單。

【漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序軟件版本清單】
入門版。
功能清晰明了,操作簡單方便,界面美觀大方。
一鍵叫車,附近司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯(lián)系,接用車人,開往目的地,完成用車需求。

普通版。
功能清晰明了,操作簡單方便,數(shù)據(jù)填寫完整,界面美觀大方。
填寫目的地和用車時間后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯(lián)系,接用車人,開往目的地,完成用車需求。

高級版。
功能清晰明了,操作簡單方便,數(shù)據(jù)填寫完整,暢所欲言自己用車是由,選擇喜歡車輛類型,界面美觀大方。
填寫目的地和用車時間,填寫用車是由,填寫用車時間,選擇喜好車型后再下訂單,附近的司機收到訂單通知后接單,再和用車人聯(lián)系,接用車人,開往目的地,完成用車需求。

專業(yè)版。
在高級版的基礎(chǔ)上,增加調(diào)度員、車輛審批員、財務(wù)報銷審批員等角色。


智能版。
在專業(yè)版的基礎(chǔ)上,增加車輛的智能硬件,可以實現(xiàn)掃-碼開門,掃-碼關(guān)門,遠(yuǎn)程啟停,遠(yuǎn)程開關(guān)車窗等功能。

【漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序軟件功能清單】
1、現(xiàn)有車輛集中管理。
車輛今年出車人次、乘客資料,出發(fā)點及目的地,行駛里程,駕駛車型及司機資料,加油量,養(yǎng)護次數(shù),行駛車速是否超速,是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。

用車人申請用車時,車隊隊長不用電話詢問車輛是否在車隊,在手機APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該車輛。

2、引入社會帶司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括出租車、網(wǎng)約車、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

3、引入社會無司機車輛資源。
在自有車輛資源不足的情況下,無需前期任何投入,即可引入社會車輛,包括分時租賃車輛、新能源車輛、私家車等資源;用以緩解一時無車可用的情況;使用社會車輛時,根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價格計算需要支付F用,在系統(tǒng)后臺可以申請前審批,用車后查看;到期統(tǒng)一支付。

4、司機集中管理。
司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息,行駛里程數(shù),所開車型,加油量,行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。
用車人申請用司機時,車隊隊長不用電話詢問司機是否在車隊,在手機APP或G眾號里即可查看是否可調(diào)度該司機。

5、車輛、司機排班管理。

6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、租賃公司業(yè)務(wù)員、車隊隊長、財務(wù)審批員五個角色。
將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號和APP推送,同時輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請,開完會后仍能及時批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時間的連貫性。


7、強大預(yù)算定制管理。
每個部門每年的出車預(yù)算規(guī)劃,每個季度、每月、每周分別使用量,用超的部門可以從未用完的部門調(diào)劑相應(yīng)額度過來,用以保障壓縮出車預(yù)算的穩(wěn)定和不超支;辦公室主任在審批用車人申請用車時,該部門的車輛預(yù)算清楚顯示出來,作為是否通過此次審批的衡量標(biāo)準(zhǔn)。


8、每年年終用車超標(biāo)部門核查。



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可短期按月租賃、可長期按年租賃,也可以買斷代碼或按照需求定制化開發(fā)漢中市鎮(zhèn)巴縣公務(wù)車派單系統(tǒng)APP小程序。
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