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北京房山公務(wù)用車線上申請自動派車程序系統(tǒng) 不論公務(wù)用車還是商務(wù)用車,“趕時間”一直是一個永恒的話題。 提前約車,司機靠譜還好說,關(guān)鍵時刻掉鏈子的情況不是不可能。 抽一支煙的功夫,從填寫用車申請到領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),再由車隊調(diào)度到司機開車到樓下等待上車。 整個申請到車來的環(huán)節(jié)一氣呵成,對大家來說沒有誰損失什么,對事情來說,沒有耽誤誰。 若要實現(xiàn)以上功能,當(dāng)然少不了開發(fā)一套公務(wù)用車線上申請自動派車程序系統(tǒng)。
如果車主長期在外,可將此車位或車庫托管給易興泊車智能停車平臺,有平臺對其進行派單停車,扣除平臺抽成外所得收益均歸業(yè)主所有。 智能地鎖端: 智能地鎖由機械鎖、攝像頭、物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)、電源四個部分組成。 電源為市電加備用可拆卸電池,通過物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)將其和攝像頭與APP進行連接。APP可控制及查看當(dāng)前地鎖的開、關(guān)狀態(tài)及所停車輛。 上班或外出期間,可將其交給易興泊車智能停車平臺,由其來將車位對市場進行分時租賃。所得費用扣除平臺抽傭外全歸業(yè)主所有。
智能停車與充電樁APP系統(tǒng)開發(fā) 文鋒科技之前開發(fā)過智能停車與智能充電樁APP系統(tǒng)。核心功能如下: 整合現(xiàn)有的線下停車位、充電樁資源。 在智能停車與充電樁APP上即可查看附近有些是空閑可用的,即可導(dǎo)航直接前往,也可預(yù)約該停車位或充電樁,被預(yù)約之后,需要支付預(yù)約開始到正式停車或充電的時間段之間的費用,在該時間段之間別的車主不能使用,一直等到預(yù)約的車主前來使用或取消。
濟南網(wǎng)約車經(jīng)營許可證線上能力認定打車軟件開發(fā) 在山東的一些城市,辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證牌照的時候,就需要先提供線上能力的認定,只有拿到此認定,當(dāng)?shù)氐慕还懿块T才會接收提交的材料。 當(dāng)時筆者首次辦理時,也沒少跑省政務(wù)辦理窗口和交通ting; 期間走了不少彎路,因為方向不對,耽擱時間不說,事情還沒辦成。 相信很多自己辦理網(wǎng)約車經(jīng)營許可證的朋友更是覺得麻煩。
??低曋腔酃S車間定員管控高安全級別安保系統(tǒng) 此智慧軟硬體系統(tǒng)通過對接??低暤臄[閘、車牌識別監(jiān)視器、人臉識別門禁、車輛進出道閘、網(wǎng)絡(luò)繼電器、網(wǎng)絡(luò)音柱等幾種類型的硬體。 結(jié)合管理後臺來對車輛、人員進行深度進出管理。 對車輛進行所屬單位部門登記,設(shè)定允許進出時間段,除了進行車牌識別和時間段計算外,還對該部門車輛設(shè)定每月累計進出次數(shù)、每天進出次數(shù),對該車輛設(shè)定每月進出次數(shù)。 如果當(dāng)天進入車輛超過規(guī)定次數(shù)額度用完,車輛不允許進入。 每輛車綁定一至多名司機,車輛進出時,除了車牌識別、進出時間段計算、進出次數(shù)計算外。 在車輛進入道閘前方時,司機需要搖下車窗,向監(jiān)視器,系統(tǒng)自動對該駕駛員和車輛進行核驗,只有在職的駕駛員和擁有進出額度的車輛才能進入。 車輛和駕駛員不論進入成功與否,均在管理端和展示端的電腦/PAD/手機上同步體現(xiàn)。 遇到特殊原因時,可向管理員申請臨時進入道閘。 管理員在電腦/PAD/手機上輸入原因後,系統(tǒng)放行車輛進入。