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西安灞橋區(qū)公務(wù)用車調(diào)度軟件公車線上年檢軟件開(kāi)發(fā)公司 文鋒科技自主研發(fā)的公務(wù)車派單軟件所有功能共分為以下多個(gè)模塊：將司機(jī)管理、車輛管理、訂單模塊管理、用車人管理、用車單位管理、員工管理、考勤管理、對(duì)賬管理、差旅報(bào)銷管理、突然事件管理從線下搬到線上的專業(yè)軟件；該軟件同事需要同時(shí)滿足用車人、用車人辦公室主任、車隊(duì)調(diào)度員、司機(jī)、網(wǎng)絡(luò)管理員共同使用。 【西安灞橋區(qū)公務(wù)用車調(diào)度軟件功能優(yōu)勢(shì)】 1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 2、精細(xì)化管理。 3、強(qiáng)大預(yù)算定制管理。 4、現(xiàn)有車輛集中管理。 5、引入社會(huì)帶司機(jī)車輛資源。 6、司機(jī)集中管理。 7、車輛、司機(jī)排班管理。 8、車輛養(yǎng)護(hù)集中管理。 【公車線上年檢軟件功能】 用戶關(guān)注小程序后，提交實(shí)際資料，如行駛Z注冊(cè)日期、預(yù)約服務(wù)日期，交接車輛地點(diǎn)、聯(lián)系電話等。 車輛線上年檢自動(dòng)派單APP辦公系統(tǒng)收到訂單后自動(dòng)向該地點(diǎn)附近的工作人員推送訂單；
上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)轉(zhuǎn)讓 我們自己研發(fā)的（上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）主要為五個(gè)端： （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號(hào)用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端； （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）PC管理端：分別為管理員版和車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)版；包含了統(tǒng)計(jì)匯總、用車申請(qǐng)管理、人員管理、車型管理、車輛管理、部門用車預(yù)算管理、前端信息管理、基層單位內(nèi)部用車、系統(tǒng)管理等九大模塊； （上海公務(wù)用車軟件管理員業(yè)務(wù)系統(tǒng)）總管理員的業(yè)務(wù)功能模塊如下： (一)、用車申請(qǐng)管理模塊包含綠色出行申請(qǐng)、短途公務(wù)申請(qǐng)、直達(dá)用車申請(qǐng)、長(zhǎng)途用車申請(qǐng)四大功能模塊； 1、綠色出行申請(qǐng)功能為列表展示所有申請(qǐng)的訂單，除了顯示出發(fā)地、目的地、申請(qǐng)人、聯(lián)系電話、預(yù)估公里數(shù)、預(yù)估價(jià)格、申請(qǐng)車型等基礎(chǔ)數(shù)據(jù)之外，還顯示當(dāng)前處在哪一個(gè)審批環(huán)節(jié)，是否已經(jīng)審批或拒絕，還剩余幾步審批等數(shù)據(jù)； 可以按照指定的時(shí)間段或申請(qǐng)人電話進(jìn)行查詢；
工業(yè)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)小程序APP 由文鋒科技開(kāi)發(fā)的工業(yè)設(shè)備遠(yuǎn)程監(jiān)控管理系統(tǒng)小程序APP，一部手機(jī)在手，走遍全國(guó)都不怕后院起火。 隨時(shí)隨地手機(jī)小程序或APP查看分布在全國(guó)的工業(yè)設(shè)備實(shí)施的生產(chǎn)數(shù)據(jù)、設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)、警戒數(shù)據(jù)等真實(shí)數(shù)據(jù)。
成都分時(shí)租賃公務(wù)用車軟件系統(tǒng) 文鋒科技為不少大大小小的企業(yè)和單位開(kāi)發(fā)過(guò)公務(wù)用車軟件，大家的功能都大同小異，比較明顯的區(qū)分是單位的和企業(yè)的不一樣，單位和單位的相似，企業(yè)和企業(yè)的類似。 這里介紹一下公務(wù)用車租賃企業(yè)的自動(dòng)派車軟件的分時(shí)租賃功能。 分時(shí)租賃分為三種： 1、按天租賃，每天對(duì)公里數(shù)有限制，如果超過(guò)了公里數(shù)，需要增加租金；每天各自分開(kāi)算，不按平均數(shù)算。比如兩天累計(jì)102公里，頭一天102公里，每天的限制100公里，頭一天需要增加租金，第二天的照常算。 2、按平均數(shù)算，不用單獨(dú)按天來(lái)算。比如兩天累計(jì)150公里，每天的限制100公里，用兩天并沒(méi)超公里數(shù)。 3、按時(shí)間算，不計(jì)公里數(shù)。
天津新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫完用車申請(qǐng)后，該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上，辦公室主任的終端和普通用車人共用同一個(gè)終端，區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系，辦公室主任可以對(duì)用車人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng)，則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。
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