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西安灞橋公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)源碼

發(fā)布日期：2022-04-20   作者：文鋒科技
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西安灞橋公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)源碼 文鋒科技作為一個(gè)在公務(wù)用車排班調(diào)度軟件領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，“讓公務(wù)用車企業(yè)可以選擇不同的軟件，讓公務(wù)用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件，讓他們有一個(gè)省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標(biāo)，每一天也都在為此目標(biāo)而踏實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。 文鋒科技開發(fā)的公務(wù)用車異地用車手機(jī)APP小程序，目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車用車申請(qǐng)審批排班調(diào)度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。 【用車人工作臺(tái)功能模塊】 1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。 用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。 2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。 申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

西安灞橋公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)源碼



文鋒科技作為一個(gè)在公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)領(lǐng)域深耕多年的技術(shù)團(tuán)隊(duì)，“讓公務(wù)用車企業(yè)可以選擇不同的軟件，讓公務(wù)用車企業(yè)擁有屬于自己的軟件，讓他們有一個(gè)省心的售后”一直是文鋒科技孜孜追求的目標(biāo)，每一天也都在為此目標(biāo)而踏實(shí)做好每一個(gè)細(xì)節(jié)。

文鋒科技開發(fā)的公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)，目前已經(jīng)成功為多家企業(yè)提供公務(wù)車用車申請(qǐng)審批排班調(diào)度提供多年的技術(shù)售后服務(wù)與支持。

【公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)用車人工作臺(tái)功能模塊】
1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。

2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。
申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

3、我申請(qǐng)的所有訂單。
我申請(qǐng)的所有訂單，包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號(hào)，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。

4、信息中心、修改所在部門。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的個(gè)人信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時(shí)，只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。

5、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車輛、遠(yuǎn)程鎖車。
二維馬掃描開車門，通過申請(qǐng)用車，獲得權(quán)限后，即可走到申請(qǐng)的車輛車門旁，掃描門上的二維馬，解鎖車輛。
遠(yuǎn)程啟停車輛，申請(qǐng)用車開門后，臨時(shí)走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時(shí)鎖上，并且關(guān)閉引擎，如果有必要，可以遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)車輛。
遠(yuǎn)程鎖車，車輛使用完畢后，可以遠(yuǎn)程停止訂單和鎖車熄火。


【公車租賃公司派單軟件系統(tǒng)辦公室主任工作臺(tái)功能模塊】
1、用戶注冊(cè)、個(gè)人中心。
用戶注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè)，合作單位注冊(cè)需要填寫單位數(shù)字注冊(cè)碼。
個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門。

2、申請(qǐng)用車、車輛選擇。
申請(qǐng)用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。
車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。

3、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單。
待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號(hào)，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結(jié)束?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。
已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
我申請(qǐng)的所有訂單，包括已結(jié)束的、進(jìn)行中的、已審批的、未審批的所有訂單，既以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫的所有信息，包括用車人、用車人手雞號(hào)，從哪里出發(fā)到哪里去，什么時(shí)間去，用到什么時(shí)候結(jié)束。也可以訂單的狀態(tài)是進(jìn)行到哪一步，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。

4、信息中心、修改所在部門。
信息中心，主要包括系統(tǒng)給自己發(fā)的信息，和系統(tǒng)發(fā)的通知公告。
修改所在部門，遇到更換部門時(shí)，只要有數(shù)字碼即可進(jìn)行修改。


【司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】
1、接單功能模塊。
接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。

2、進(jìn)行中訂單功能模塊。
進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。

3、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊。
接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
導(dǎo)航模塊，司機(jī)去接乘客時(shí)，如果不熟悉路，可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。
送乘客模塊，司機(jī)接到乘客上車后，開始前往目的地，此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。
推送賬單功能模塊，到達(dá)目的地，或是出差結(jié)束后，司機(jī)需要結(jié)束行程，系統(tǒng)停止計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。之后司機(jī)需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對(duì)司機(jī)進(jìn)行評(píng)價(jià)，乘客的評(píng)價(jià)直接關(guān)系到司機(jī)的服務(wù)分。
評(píng)價(jià)功能模塊，司機(jī)推送完賬單后，可以評(píng)價(jià)此次行程中乘客的相處感受。

4、添加出差雜費(fèi)功能模塊。
添加出差雜費(fèi)功能模塊，如果在出差過程中，司機(jī)有過橋過路費(fèi)等費(fèi)用的產(chǎn)生，可以在結(jié)束行程后添加到此趟差旅的附加費(fèi)用里。

5、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊。
重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊，如果訂單已經(jīng)結(jié)束，但是乘客臨時(shí)有事需要再次使用該車輛，司機(jī)可以在已經(jīng)結(jié)束的訂單上再次延續(xù)，費(fèi)用不單獨(dú)另外結(jié)算。

6、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
個(gè)人中心功能模塊，包含修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。
    標(biāo)簽：
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一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn) 接著上一次的介紹，聊聊文鋒科技關(guān)于一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件的標(biāo)準(zhǔn)的看法。 寫過程序的人都知道，一款軟件的核心在于大量反復(fù)多角度的測試，在各種極端環(huán)境和反人類環(huán)境的角度下進(jìn)行測試，在高并發(fā)、在信號(hào)中斷、在停電重啟等環(huán)境下測試，只有經(jīng)過大量的測試，軟件才能成為一款真正的一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件。 所以，一款好的物聯(lián)網(wǎng)PLC網(wǎng)關(guān)軟硬件系統(tǒng)軟件必然少不了DEBUG系統(tǒng)，這里的DEBUG不是純軟件，而是硬件的DEBUG；不是辦公室里樣機(jī)的硬件，是遠(yuǎn)在幾千公里外的硬件設(shè)備。

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