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西安風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件源碼 文鋒科技耗時三年研發(fā)和調試，精心打造出一款專為風力發(fā)電廠使用的補給物資公務車申請派車排班軟件，用以解決對有限車輛的更合理調度，在不增加投入的情況下，讓每個風機的補給配送都能暢通、即時送達。 【風力發(fā)電廠補給物資公務車申請派車排班軟件功能】 1、現有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數，行駛車速是否超速，是否W章等數據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數、每次乘客信息，行駛里程數，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數據均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算全天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數據化。 支持角色為申請用車人、部門辦公室主任、車隊隊長、財務審批員四個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給辦公室主任請示用車的繁瑣業(yè)務流改為G眾號和APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。 用車人填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、結束時間和用車事由；用車人選擇車型后，系統(tǒng)自動估算出距離和F用；提交后系統(tǒng)及時在小程序、短信、APP上通知辦公室主任。 辦公室主任審批，拒絕后系統(tǒng)直接通知用車人；同意后系統(tǒng)再通知車隊隊長進行派車。 車隊隊長派車后，司機會收到相應的短信通知：包括上車地點、用車時間、乘車人聯(lián)系方式、目的地、返回時間等完整清晰的告知司機。 5、車輛養(yǎng)護集中管理。 每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數據，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，大限度提高司機的使用效率。 6、精細化管理。 過去用車人出門辦事用車兩小時，也耗用一臺車一個司機半天的人工，現在當用車人申請的距離和時間較短時，則可以直接調用社會車輛，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；同時在月報表、季報表、年報表里對比顯示出來此次節(jié)共省F用，該月、該季、該年累計節(jié)省F用。
網約車是現在非常具有代表性的共享出行軟件，通過網約車APP軟件，用戶可以提出自己的打車需求，司機可根據用戶需求來判斷息是否需要接單。網約車的出現改變了傳統(tǒng)出租車模式，解決用戶打車難的出行痛點，為用戶建立了現代的出行模式。許多投資者都想要在網約車市場上占有一席之地。
蘇州綠色新能源公務用車拼車出行排班調度系統(tǒng) 文鋒科技研發(fā)的公務用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、微-信派車系統(tǒng)基礎完全是建立在網約車打車軟件的框架之上，很多基礎功能、底層構架都省去了繁瑣的開發(fā)、調試、測試等環(huán)節(jié)。該系統(tǒng)支持安卓版的用戶端、小程序版的用戶端、安卓版的司機端、國外地圖版的安卓用戶端等終端。 車輛調度員工作臺功能模塊： 用戶注冊、個人中心、申請用車、車輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請的所有訂單、信息中心、修改所在部門、二維馬掃描、遠程啟停車輛、遠程鎖車。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊，合作單位注冊需要填寫單位數字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。
西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機版新能源企業(yè)用車小程序APP司機工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價功能模塊、添加出差雜費功能模塊、重新啟動當天結束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調度員指派的訂單，需要司機接單，接單后調度員能同一時間知道，如果司機不接單，調度員也可以更換其他司機或車輛。 進行中訂單功能模塊，如果司機當天有市內出車任務，也有第二天出城的出差任務，那么可以兩個訂單都接下來，到哪一個訂單時就進入那個訂單去出差。 接乘客模塊，司機從進行中的訂單執(zhí)行出差任務時，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。 導航模塊，司機去接乘客時，如果不熟悉路，可以使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往。 送乘客模塊，司機接到乘客上車后，開始前往目的地，此時系統(tǒng)開始計費和記錄公里數。
文鋒科技智能軟硬件三菱plc物聯(lián)網升級開發(fā) 主要為三菱PLC各種不同型號的PLC進行物聯(lián)網升級的定制開發(fā)，不同轉接口的PLC均可以，升級完成后提供硬件設備樣機一套，PLC所生產或控制的步驟、產能、時間、步進電機的轉速、方向等數據均能同步到總部的服務器， 可在服務器上使用網頁、APP或小程序進行展現，也可以做成三維動畫進行仿真模擬，便于管理層級在宏觀角度進行全局的把控。
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