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文鋒科技為某大型企業(yè)量身定制的西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序帶順風(fēng)車功能的公務(wù)出行自動派車APP軟件，通過對司機、對車輛、對行程、對司機的等待時間、對司機的歸隊時間以及出差人員的大數(shù)據(jù)統(tǒng)籌分析來制定和開發(fā)。
在同時段出行、同方向出行；同時段回單位、順路回單位；不同時段但是同路線，同路線但是不同時段等均做了動態(tài)的調(diào)整和合理的分配司機及車輛。
壓縮公務(wù)出行開支明顯，基本上當(dāng)年節(jié)省一半以上的費用。
原理簡單，就是將過去的粗放型管理通過線上化后改為精細化排班調(diào)度，力爭讓每一輛車都真正的運行起來，過去的開會送人用車一小時，司機原地等待一整天的情況已經(jīng)不再重演。
西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序原來的用車事由和公務(wù)用車各自獨立，需要時才會用車，不需要時不會聯(lián)系。
改革后，將平時的事務(wù)安排和司機的排班調(diào)度融合到一起，比如，安排外出辦公時，需要將當(dāng)天車輛可用情況作為參考考慮進去；司機在自己的手機APP上能清楚的看到什么時間機場、火車站或汽車站有返回單位人員。司機可以選擇何其線上預(yù)約，雙方均認可后則可等待和順路返回。
【西安公務(wù)車共享管理系統(tǒng)軟件APP小程序公務(wù)車共享管理系統(tǒng)功能】
填寫用車目的地、填寫用車時間、填寫用車是由，選擇車輛，提交申請，系統(tǒng)當(dāng)時把該申請抄送給單位主任，同時給給申請人生成訂單車輛鎖定，申請人使用公務(wù)車共享管理系統(tǒng)小程序掃描車門上的碼開車和用車，用完車后，開回約定停車場，再在公務(wù)車共享管理系統(tǒng)小程序上鎖上車，線上結(jié)算即可。
申請用車人僅僅局限于某某單位在職人員，需要用車時在APP或威信小程序上填寫用車時間段、目的地、用車事由；選擇車輛；再選擇是否帶司機。
填寫完后無需審批，系統(tǒng)僅僅推送該申請信息給其直屬領(lǐng)導(dǎo)備注即完事，在選定的車門上掃馬打開即可開走車輛。
在使用過程中無需打開小程序或APP記錄行駛里程等數(shù)據(jù)，車輛自身自帶系統(tǒng)會記錄行駛里程、行駛路徑、行程錄音、剩余電量或油量、行駛里程等數(shù)據(jù)，在行駛的途中會同步發(fā)送到公務(wù)用車租賃公司，一旦電量、有量達到預(yù)警值，系統(tǒng)會提醒值班員留意此車。如果車輛使用人一直未作處理，值班員會通過電話跟對方聯(lián)系提醒加油或充電。
當(dāng)用車人使用完后車輛，開回約定地點后，點擊結(jié)束按鈕即可。車輛自動落鎖和結(jié)算，并將訂單推送給用車人，用車人簽收后可選擇評價或建議。
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北京大興機場停車平臺軟件開發(fā)公司 【北京大興機場停車平臺軟件使用場景】 高鐵停車，機場停車，醫(yī)院停車，市區(qū)旅游景點停車。 【北京大興機場停車平臺軟件優(yōu)點】 成品，正常運營中，可隨時下單停車體驗。 會遇到的BUG發(fā)現(xiàn)一個解決一個，不敢說全部解決，但是可以正常運營。 【北京大興機場停車平臺軟件不足】 未經(jīng)歷過100來個城市高并發(fā)的實際運營。 目前后端采用PHP開發(fā)，如果需要JA-VA，可代升級。
北京NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)開發(fā) NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)為某養(yǎng)豬專業(yè)戶開發(fā)的一套智能軟硬件管理系統(tǒng)，其原理可分為將傳統(tǒng)的養(yǎng)豬圈、豬飲食、豬糞便清理、環(huán)境溫度保溫與散熱通過NFC安卓RFID智能硬件畜牧養(yǎng)殖系統(tǒng)改為自動化和數(shù)字化。減少人工、增加效率及增加豬的健康檢查和保護。 豬舍可以隨著季節(jié)和氣溫實現(xiàn)冬暖夏涼，智能硬件為排風(fēng)扇、水簾、水槽、加熱片、地暖；當(dāng)天氣炎熱時，水槽自動流動涼水，排風(fēng)扇開啟，水簾開啟，溫度能做到恒溫16度及以上。等到冬天時，豬圈加熱片開啟，進入更冷的天氣后，開啟地暖，能做到恒溫22度及以下。
重慶掃馬開門共享公務(wù)用車預(yù)約管理軟件 這幾年開發(fā)的公務(wù)用車管理軟件，包含了申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大功能。 但是隨著時代的發(fā)展，這些功能明顯不能滿足公務(wù)用車租賃公司追求進步的需求，于是，掃馬開門的自駕的公務(wù)用車管理軟件來了。 用戶在小程序或APP軟件上選擇用車點，用車開始和截止時間，選擇車輛，每輛車上都會顯示剩余電量和可行駛公里數(shù)。 用戶選擇完車輛后，該信息會同一時間發(fā)送到其辦公室主任手機里。
Fuzhou leasing company rents wechat information car ordering and dispatching information management platform [role assignment of wechat information vehicle ordering and dispatching information management platform] 1、 Car users. 2、 Chief of staff. 3、 Dispatcher: dispatcher can view and approve in app. In case of rejection, the reason for rejection shall be written. If it passes, the dispatcher will select the vehicle and driver, and the system will show them the selected model. If there is no idle vehicle in this model, you can view the available vehicles of other models, and upgrade or downgrade the applied model. If there is no suitable driver for the selected model, other drivers can also be replaced. If the application is rejected, the reason shall be stated so that the vehicle user can submit it after modification. 4、 Wechat information ordering and dispatching information management platform driver.
西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序源代碼 更多更詳細的功能請見西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序的功能清單。 【西安市長安區(qū)公務(wù)用車短途帶司機版小程序功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 4、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導(dǎo)出。 5、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預(yù)約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時算整天；沒有預(yù)約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調(diào)度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。
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