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西安線上申請(qǐng)派單出車(chē)景點(diǎn)移動(dòng)垃圾車(chē)調(diào)度小程序源代碼

發(fā)布日期:2022-07-14   作者:文鋒科技
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西安線上申請(qǐng)派單出車(chē)景點(diǎn)移動(dòng)垃圾車(chē)調(diào)度小程序源代碼 【線上申請(qǐng)派單出車(chē)景點(diǎn)移動(dòng)垃圾車(chē)調(diào)度小程序功能介紹】 1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)人、經(jīng)理、車(chē)輛調(diào)度員、司機(jī)四個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的申請(qǐng)人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略申請(qǐng)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。 申請(qǐng)人填寫(xiě)目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。 經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車(chē)。 用完車(chē)后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車(chē)人點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)按鈕,雙方互評(píng)。
西安線上申請(qǐng)派單出車(chē)景點(diǎn)移動(dòng)垃圾車(chē)調(diào)度小程序源代碼

【線上申請(qǐng)派單出車(chē)景點(diǎn)移動(dòng)垃圾車(chē)調(diào)度小程序功能介紹】

1、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。
支持角色為申請(qǐng)人、經(jīng)理、車(chē)輛調(diào)度員、司機(jī)四個(gè)角色。
將傳統(tǒng)的申請(qǐng)人頻繁電話給經(jīng)理請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為APP推送,同時(shí)輔助短信通知。
領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略申請(qǐng)人的申請(qǐng),開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理,保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。

申請(qǐng)人填寫(xiě)目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、結(jié)束時(shí)間和用車(chē)事由;用車(chē)人選擇車(chē)型后,系統(tǒng)自動(dòng)估算出距離和F用;提交后系統(tǒng)及時(shí)在小程序、短信、APP上通知經(jīng)理。
經(jīng)理審批,拒絕后系統(tǒng)直接通知用車(chē)人;同意后系統(tǒng)再通知調(diào)度員進(jìn)行派車(chē)。
用完車(chē)后,司機(jī)點(diǎn)擊收班歸隊(duì)按鈕,用車(chē)人點(diǎn)擊結(jié)束用車(chē)按鈕,雙方互評(píng)。

2、車(chē)輛養(yǎng)護(hù)集中管理。
每輛車(chē)安裝智能硬件,用以監(jiān)測(cè)剩余油量、電量;系統(tǒng)定時(shí)收集車(chē)輛數(shù)據(jù),對(duì)需要養(yǎng)護(hù)的車(chē)輛通知專(zhuān)人對(duì)其進(jìn)行加油、充電、洗車(chē);把司機(jī)空閑出來(lái),用以等待用車(chē)申請(qǐng)時(shí)調(diào)度之用,大限度提高司機(jī)的使用效率。

3、車(chē)輛、司機(jī)排班管理。
車(chē)輛、司機(jī)什么時(shí)間到什么時(shí)間被預(yù)約出去,什么時(shí)間段是空閑;在車(chē)輛和司機(jī)資源緊張的情況下,司機(jī)和車(chē)輛不再是用半天歇半天、結(jié)算時(shí)算一天;沒(méi)有預(yù)約或沒(méi)有出車(chē)的司機(jī)和車(chē)輛,即時(shí)是在下班前一個(gè)小時(shí),遇到短途的用車(chē)申請(qǐng)照樣可以調(diào)度,大限度上提高司機(jī)和車(chē)輛的使用效率。

4、現(xiàn)有垃圾車(chē)輛集中管理。
車(chē)輛今年出垃圾車(chē)人次、申請(qǐng)人資料,出發(fā)點(diǎn)及目的地,行駛里程,駕駛車(chē)型及司機(jī)資料,加油量,養(yǎng)護(hù)次數(shù),行駛車(chē)速是否超速等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。


5、引入社會(huì)帶司機(jī)車(chē)輛資源。
在自有車(chē)輛資源不足的情況下,無(wú)需前期任何投入,即可引入社會(huì)垃圾車(chē)輛;用以緩解一時(shí)無(wú)車(chē)可用的情況;使用社會(huì)車(chē)輛時(shí),根據(jù)行駛公里數(shù)按照協(xié)議價(jià)格計(jì)算需要支付的F用,在系統(tǒng)后臺(tái)可以申請(qǐng)前審批,用車(chē)后查看;到期統(tǒng)一支付。

6、司機(jī)集中管理。
司機(jī)今年出車(chē)次數(shù)、每次申請(qǐng)人信息,行駛里程數(shù),所開(kāi)車(chē)型,加油量等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。

7、報(bào)表統(tǒng)計(jì)管理。
按部門(mén)、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車(chē)統(tǒng)計(jì),使用了預(yù)算總數(shù),使用車(chē)輛統(tǒng)計(jì)、行駛公里數(shù)、使用社會(huì)車(chē)輛或分時(shí)租賃后,為部門(mén)累計(jì)節(jié)省預(yù)算;統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。


8、統(tǒng)計(jì)查詢(xún)、統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
可查詢(xún)某個(gè)部門(mén)、某個(gè)人、某輛車(chē)、某個(gè)司機(jī),在選定時(shí)間段出車(chē)次數(shù)、公里數(shù),F(xiàn)用,駕駛車(chē)型;查詢(xún)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。
 
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實(shí)體公司轉(zhuǎn)讓原生態(tài)公務(wù)用車(chē)派車(chē)小程序APP源碼 【車(chē)輛調(diào)度員工作臺(tái)功能模塊】 用戶(hù)注冊(cè)、個(gè)人中心、申請(qǐng)用車(chē)、車(chē)輛選擇、待審批訂單、已審批訂單、我申請(qǐng)的所有訂單、信息中心、修改所在部門(mén)、二維馬掃描、遠(yuǎn)程啟停車(chē)輛、遠(yuǎn)程鎖車(chē)。 用戶(hù)注冊(cè)分為合作單位注冊(cè)和社會(huì)化人員注冊(cè),合作單位注冊(cè)需要填寫(xiě)單位數(shù)字注冊(cè)碼。 個(gè)人中心包括修改手雞號(hào)、修改頭像、修改所在部門(mén)。 申請(qǐng)用車(chē)包含填寫(xiě)出發(fā)地、目的地、用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、用車(chē)截止時(shí)間、用車(chē)是由、選擇的車(chē)輛。 車(chē)輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車(chē)輛,和選擇停在單位外的車(chē)輛,可以選擇是否帶專(zhuān)職司機(jī)。 待審批訂單里可以看到訂單申請(qǐng)時(shí)填寫(xiě)的所有信息,包括用車(chē)人、用車(chē)人手雞號(hào),從哪里出發(fā)到哪里去,什么時(shí)間去,用到什么時(shí)候結(jié)束。只有等辦公室主任審批完了,才能審批,如果通過(guò),就可以選擇車(chē)輛派車(chē),選擇完車(chē)輛,可以繼續(xù)選擇司機(jī)。

2021-07-14 1120
小程序的未來(lái)前景 企業(yè)小程序營(yíng)銷(xiāo)推廣

【網(wǎng)約車(chē)源碼】小程序的未來(lái)前景 企業(yè)小程序營(yíng)銷(xiāo)推廣

小程序適用于目前的任何領(lǐng)域。對(duì)個(gè)人還是企業(yè)而言,都擁有一個(gè)歷史性的革新。 餐飲行業(yè),用戶(hù)無(wú)需安裝App,直接從小程序中進(jìn)入餐廳列表選擇餐廳。然后下單,直接小程序中掃碼即可進(jìn)行消費(fèi)。企業(yè)也無(wú)需再進(jìn)駐其他第三平臺(tái)支付,收入直接進(jìn)自己的口袋。

2020-01-02 598
太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端

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太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件源碼司機(jī)端 (1)司機(jī)使用單獨(dú)的(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)APP,司機(jī)端APP沒(méi)有注冊(cè)按鈕; (2)可以通過(guò)兩種方式注冊(cè)成為(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī), (3)一種是先下ZAI(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP注冊(cè)成為普通會(huì)員,再在左側(cè)的滑動(dòng)菜單里提交駕照、行駛本、人車(chē)合一照等材料申請(qǐng)成為司機(jī);后臺(tái)審核通過(guò)后下ZAI司機(jī)端APP登錄即可,登錄的賬號(hào)仍然是之前注冊(cè)成為普通會(huì)員的賬號(hào),但是不能再次當(dāng)作普通會(huì)員來(lái)進(jìn)行打車(chē)使用。 (19)此刻在(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)乘客端APP的地圖上,乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車(chē)開(kāi)到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(太原順風(fēng)車(chē)太原代駕網(wǎng)約車(chē)打車(chē)APP軟件)司機(jī)滑動(dòng)“開(kāi)始去行程目的地”滑動(dòng)條開(kāi)啟行程;

2020-05-22 776
南京公車(chē)審批小程序公務(wù)用車(chē)新能源租賃系統(tǒng)

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南京公車(chē)審批小程序公務(wù)用車(chē)新能源租賃系統(tǒng) 文鋒科技開(kāi)發(fā)的所有公務(wù)用車(chē)、公務(wù)車(chē)派車(chē)、公務(wù)車(chē)出行、小程序派車(chē)、微-信派車(chē)系統(tǒng),均是原生態(tài)開(kāi)發(fā),不論是安卓版的APP還是蘋(píng)果版的APP,中間不含任何H5頁(yè)面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個(gè)版本。 1、車(chē)輛帶司機(jī)預(yù)約系統(tǒng),用車(chē)人選擇出發(fā)點(diǎn)、目的地;選擇開(kāi)始用車(chē)時(shí)間和用車(chē)結(jié)束時(shí)間;然后填寫(xiě)用車(chē)事由;辦公室主任審核通過(guò)后,將此信息推送給車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)首要選擇用車(chē)人選定的車(chē)輛,若該車(chē)已經(jīng)被占用,則從系統(tǒng)推薦的同級(jí)別車(chē)?yán)镞x擇其他車(chē)輛;如果該用車(chē)人需要司機(jī),車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)可以調(diào)配該車(chē)的原司機(jī)或新司機(jī)前往。 司機(jī)APP收到通知后,先聯(lián)系用車(chē)人,確認(rèn)后在預(yù)約時(shí)間開(kāi)車(chē)前往用車(chē)人出發(fā)點(diǎn),同時(shí)在APP上開(kāi)始行程;用車(chē)結(jié)束后,系統(tǒng)估算出公里數(shù)和價(jià)格,推送該賬單給用車(chē)人,用車(chē)人結(jié)束此次行程,車(chē)輛入庫(kù)等待下一次調(diào)度。

2022-04-12 1282
蘭州公務(wù)車(chē)出行公務(wù)車(chē)調(diào)度公務(wù)用車(chē)公務(wù)車(chē)派車(chē)小程序派車(chē)系統(tǒng)

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2021-06-23 1073
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