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西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼

發(fā)布日期：2022-07-16   作者：文鋒科技
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西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼 市場上的公務用車管理軟件比比皆是，公務拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過，更別說接受。 但是公務拼車出行軟件并不是花架子，而是實實際際的解決問題。當時甲方的需求是他們單位名下有上千輛車，為某國企提供車輛服務已經近三十來年，每年開銷特別大，即便車輛夠多，卻無法滿足數(shù)百個子公司的用車需求。新官上任三把火，車輛調度中心首當其中。 如何用現(xiàn)有的車輛和司機，在不增加投入的前提下，能滿足數(shù)百個子公司的用車需求？ 文鋒科技和甲方開過幾次會，做過幾次PPT，修改數(shù)次后，終于推出公務拼車出行軟件，具體功能請見下面的功能列表。 【文鋒科技公務拼車出行軟件功能介紹】 （1）用乘客端叫順風車時，出發(fā)地選項默認為當前地址；選擇出發(fā)時間，出發(fā)時間不能是當前時間，必須是半個小時以后。
西安公務用車管理軟件延伸版本公務拼車出行軟件源碼

市場上的公務用車管理軟件比比皆是，公務拼車出行軟件大多數(shù)人聽都沒聽過，更別說接受。

但是公務拼車出行軟件并不是花架子，而是實實際際的解決問題。當時甲方的需求是他們單位名下有上千輛車，為某國企提供車輛服務已經近三十來年，每年開銷特別大，即便車輛夠多，卻無法滿足數(shù)百個子公司的用車需求。新官上任三把火，車輛調度中心首當其中。

如何用現(xiàn)有的車輛和司機，在不增加投入的前提下，能滿足數(shù)百個子公司的用車需求？

文鋒科技和甲方開過幾次會，做過幾次PPT，修改數(shù)次后，終于推出公務拼車出行軟件，具體功能請見下面的功能列表。

【文鋒科技公務拼車出行軟件功能介紹】
（1）用乘客端叫順風車時，出發(fā)地選項默認為當前地址；選擇出發(fā)時間，出發(fā)時間不能是當前時間，必須是半個小時以后。

（2）點目的地框選擇目的地，頁面跳轉到地圖詳細頁，在地圖上拖拽大頭針，頂部地址框可獲得拖拽位置的地址名稱，點擊確定返回；也可以在頂部的地址框里輸入名稱，輸入前兩個字符時自動匹配相應地理位置名稱，并在地址框的下面以列表的形式展開；點選其中你需要的地址名稱，地址展示列表關閉，點擊確定按鈕返回下單頁面。

（3）如替他人下訂單呼叫順風車；則可以把他人的電話和稱呼加上，方便接單司機聯(lián)系乘客。

（4）如乘坐順風車的人數(shù)不止一位，可設置乘車人數(shù)，以便于順風車司機安排乘客座位。

（5）系統(tǒng)彈出可供選擇的車型及對應價格。有按人次收費、按天收費、按公里數(shù)收費。不同時間段的起步價、公里數(shù)單價，返程費不一樣。乘客選擇系統(tǒng)在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑、行程公里數(shù)、所需時間、所需F用。

（6）乘客擊開始下單即完成順風車呼叫。 前三分鐘內，系統(tǒng)由近及遠的重復呼叫附近司機。

（7）司機搶單在乘客端的訂單里能看到司機車-牌號等詳細信息。支付成功后，司機端都會收到提示音。

（8）司機接乘客時，乘客端會調起司機的詳細信息和行程界面，包括該車-牌、電話、接單次數(shù)、星級、服務分；在地圖上距離自己有多遠及到達所需時間。

（9）上車后需要點擊“確認上車”按鈕；此時司機APP上會顯示該乘客已經上車。

（10）開始行程后，系統(tǒng)開始錄音，司機結束行程時錄音終止并上傳到服務器。

（11）到達目地地后，乘客點擊“確認到達”結束行程，系統(tǒng)將車費轉給司機。

（12）順風車乘客與司機互相評價，該乘客的順風車訂單結束。

（13）在司機的的所有操作中，系統(tǒng)會自動記錄每次接、送乘客等的時間點和坐標、行駛路徑等數(shù)據。

（14）如乘客發(fā)的訂單無人搶單，到達順風車的啟程時間后自動失效。

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