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西安公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件源碼

發(fā)布日期：2022-07-16   作者：文鋒科技
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西安公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件源碼 【公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件司機(jī)端功能】 1、公務(wù)用車司機(jī)提交訂單尋找道路救援師傅。 2、發(fā)布完訂單之后，系統(tǒng)會(huì)向周圍的空閑道路救援師傅推送此道路救援招投標(biāo)項(xiàng)目。 3、在上門道路救援 APP 公務(wù)用車司機(jī)端上會(huì)顯示此次通知了幾位師傅，有幾人投標(biāo)，幾人投標(biāo)失 敗，幾人拒絕。 4、倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)把此次投標(biāo)的師傅的標(biāo)價(jià)一一列出，讓公務(wù)用車司機(jī)自行挑選開標(biāo)。 5、選擇看得順眼的投標(biāo)師傅進(jìn)行開標(biāo)。 6、開標(biāo)之后即是對(duì)此次招投標(biāo)進(jìn)行全額支付。
西安公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件源碼

【公務(wù)用車道路救援小程序APP軟件司機(jī)端功能】
1、公務(wù)用車司機(jī)提交訂單尋找道路救援師傅。
2、發(fā)布完訂單之后，系統(tǒng)會(huì)向周圍的空閑道路救援師傅推送此道路救援招投標(biāo)項(xiàng)目。
3、在上門道路救援 APP 公務(wù)用車司機(jī)端上會(huì)顯示此次通知了幾位師傅，有幾人投標(biāo)，幾人投標(biāo)失 敗，幾人拒絕。 
4、倒計(jì)時(shí)結(jié)束后，系統(tǒng)會(huì)把此次投標(biāo)的師傅的標(biāo)價(jià)一一列出，讓公務(wù)用車司機(jī)自行挑選開標(biāo)。
5、選擇看得順眼的投標(biāo)師傅進(jìn)行開標(biāo)。
6、開標(biāo)之后即是對(duì)此次招投標(biāo)進(jìn)行全額支付。
7、在訂單詳情里可以看到有投標(biāo)清單，在未開標(biāo)之前，可以取消該訂單。  
8、點(diǎn)擊投標(biāo)人清單，可以查看投標(biāo)價(jià)格。選擇順眼的師傅開標(biāo)。 

【遠(yuǎn)程道路救援預(yù)約APP維修師傅端功能列表】
1、道路救援師傅注冊(cè)成功后，申請(qǐng)成為道路救援師傅。
2、正式成為上門道路救援師傅后，在接單大廳可以對(duì)附近公務(wù)用車司機(jī)發(fā)布的訂單進(jìn)行投標(biāo)。 
3、在侯單首頁道路救援師傅可看到自己的服務(wù)分和 APP 推送的信息以及接單、扣分、續(xù)費(fèi)等操作日志。
4、道路救援師傅每天需要打卡上下班，只有在上班時(shí)間內(nèi)，平臺(tái)才會(huì)向其推送訂單。
5、在侯單首頁里可以查看所在城市今天平臺(tái)附近訂單歷史，以及自己接單明細(xì)。 

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天津新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件 該新能源公務(wù)用車管理系統(tǒng)小程序軟件前端功能共分為： 申請(qǐng)用車、審核申請(qǐng)，安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊(duì)、司機(jī)報(bào)銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 用車人使用終端在申請(qǐng)用車模塊里填寫完用車申請(qǐng)后，該待審批信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任的終端上，辦公室主任的終端和普通用車人共用同一個(gè)終端，區(qū)別在于管理員在后臺(tái)為其設(shè)置所屬關(guān)系，辦公室主任可以對(duì)用車人的申請(qǐng)信息進(jìn)一個(gè)審核。 如果同意該申請(qǐng)，則該信息會(huì)同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車租賃公司的調(diào)度員終端上和管理后臺(tái)。 如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車人修改后再次提交申請(qǐng)。

2022-03-22 1202
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大興機(jī)場(chǎng)停車場(chǎng)30元停一天。
贈(zèng)送免費(fèi)洗車和免費(fèi)接送機(jī)各一次。
從停車場(chǎng)開車去航站樓僅需3分鐘。
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停車場(chǎng)位于大興機(jī)場(chǎng)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)56度玫瑰園地下三層。
停車場(chǎng)距離航站樓1.8公里，車程3分鐘。
如有需要請(qǐng)?jiān)谛〕绦蚶锼阉鳌拔匿h停車”。

2025-03-09 1882
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2022-04-05 1250
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