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零加盟費(fèi)一個人苦干三個月如何才能還清60萬房貸
作為一名天南海北到處跑的程序員,明顯感覺的今年全國各地的落地核酸檢測比去年嚴(yán)格的太多太多。
也明顯的感覺的今年的經(jīng)濟(jì)比去年弱很多,去年從6月份開始,我們可以一直忙到年底,今年零零星星來了幾個小單,養(yǎng)家糊口實(shí)在是困難。
但是,在如此不景氣的大環(huán)境下,居然還有人能半年時間投入5萬塊掙了300多萬。
看來真的是應(yīng)了那句話:長江后浪推前浪,一代更比一代強(qiáng)。事情是這樣的。
高中同學(xué),介紹其朋友來開發(fā)一套結(jié)合抖音與懶人經(jīng)濟(jì)的軟硬件系統(tǒng)。
因為有人用該系統(tǒng)在小縣城的半年時間里做了3萬單,每單成本在1.5-5元之間,市場價在30-45元之間,會員價在15-20元之間。不聲不響的賺了300多萬元。
由于加盟費(fèi)比較高(需要4.8萬),所以需要找人開發(fā)一套該系統(tǒng)。
開發(fā)完軟硬件后,迫不及待的想將該項目分享出來現(xiàn)尋找十個縣城合伙人。需要強(qiáng)調(diào)的是,零加盟費(fèi),以合伙人的模式合作。
你出資5萬。這錢不經(jīng)過我的手,分批次全部用于廣告投放。比如今天廣告費(fèi)需要3000元,你負(fù)責(zé)把3000元轉(zhuǎn)給百度、微信或抖音即可。
你占55%股份,我占45%。
我出軟件系統(tǒng)、營銷模式來開拓市場和會員。 會員費(fèi)分別為59元、99元、299元、499元。
三個月分紅一次。拿出會員費(fèi)的百分之十作為產(chǎn)品成本,剩余會員費(fèi)作為利潤分紅。
比如三個月吸收100萬的會員費(fèi),留10萬用于消化會員的成本費(fèi),剩下的90萬作為分紅。可將該店以10萬的價格轉(zhuǎn)讓他人,咱兩結(jié)束合作,也可繼續(xù)經(jīng)營。
簡單的說就是,你分批次累計投入5萬元,三個月可分走10-60萬。
歡迎聯(lián)系我們進(jìn)行實(shí)體店參觀和了解更多詳細(xì)細(xì)節(jié)。
西安公務(wù)用車綠色出行拼車系統(tǒng)源碼 文鋒科技開發(fā)的西安公務(wù)用車綠色出行拼車系統(tǒng),不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP,中間不含任何H5頁面,服務(wù)端分PHP和JVA兩個版本。 【公務(wù)車租賃公司文鋒自動派車APP軟件功能清單】 一、申請用車、審核申請,安排司機(jī)出車、司機(jī)出差送用車人、司機(jī)將用車人送回、司機(jī)歸隊、司機(jī)報銷途中費(fèi)用、月底公務(wù)用車租賃公司和用車人單位結(jié)算等九大步驟。 二、用車人填寫完用車申請后,該信息流轉(zhuǎn)到辦公室主任終端,辦公室主任終端和普通用車人共用同一個終端,區(qū)別在于管理員在后臺為其設(shè)置所屬關(guān)系,辦公室主任可對用車人的申請信息審核。 三、如同意申請,則會同步流轉(zhuǎn)到公務(wù)車租賃公司的調(diào)度員終端和管理后臺。 四、如拒絕申請需要附帶原因,以方便用車人修改后再次提交申請。 五、不論審核結(jié)果如何,用車人在終端的首頁和我申請的訂單里均能看到審核狀態(tài)。 六、辦公室主任可對所有的訂單進(jìn)行審核,也可以自己申請車輛同級別同事審批。
青島公務(wù)車租賃軟件系統(tǒng)原生態(tài)源碼 文鋒科技從16年到現(xiàn)在一直致力于公務(wù)車租賃軟件系統(tǒng)的研發(fā),目前已經(jīng)為山東多家企業(yè)及單位提供了相應(yīng)的技術(shù)支持。限于篇幅,此處只介紹一下審核員的功能,歡迎朋友們聯(lián)系我們免費(fèi)體驗。 【下單功能】 1、填寫用車人名稱和電畫;如果不填寫則默認(rèn)為自己用車。 2、用戶選擇用車點(diǎn)。 3、選擇用車目的地。 4、選擇用車開始和結(jié)束時間。 5、選擇車型,比如轎車、商務(wù)車、越野車、皮卡車。 6、填寫用車事由。 7、提交用車申請,等待審核和車輛調(diào)度。
亞朵S酒店大興機(jī)場航站樓店停車場30元一天
位于大興機(jī)場臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)的亞朵S酒店大興機(jī)場航站樓店,其地下三層的文鋒停車,每停車一天收費(fèi)30元,提供24小時免費(fèi)接送機(jī)服務(wù)。
停車場內(nèi)配備洗車房、充電樁。
車主可以現(xiàn)場洗車、充電。
如果時間來不及,可以請管理員代洗、代充電。
停車時按照自然日計算,停車時夜里0-4點(diǎn)不單獨(dú)計費(fèi)。
車主回京前提前聯(lián)系管理員,管理員24小時均到航站樓接機(jī)。
細(xì)數(shù)在高峰期間十五分鐘內(nèi)從停車場到達(dá)大興機(jī)場航站樓停車場
從外地、市區(qū)、郊區(qū)到大興機(jī)場停車分為兩個階段,一個階段為油門與剎車交替的馬路交響曲,另一個階段為讓剎車與油門休整的停車場。
后一階段選得好,可以彌補(bǔ)前一階段時間不足帶來的鬧心。
我們在網(wǎng)上搜集整理了高峰期間十五分鐘內(nèi)即可到達(dá)大興機(jī)場航站樓的停車場資料,供有需要的車主們參考。
說明:所有數(shù)據(jù)均來自網(wǎng)絡(luò)公開信息,如有侵權(quán)或誤差,歡迎聯(lián)系我們更正或刪除(一8六 0123 肆捌四捌)。
停車場直線距離和車程耗時排名。
昆明綠色新能源分時租賃公務(wù)用車APP源碼 【功能介紹】 現(xiàn)有的綠色新能源分時租賃公務(wù)用車APP主要分為四個角色模塊加一個爭奪訂單模塊,可以靈活搭配,具體功能模塊如下: 用戶注冊模塊 + 申請用車模塊 + 車輛選擇模塊 + 車型選擇模塊 + 掃描車門二維馬開鎖模塊 + 遠(yuǎn)程啟停車輛模塊 + 遠(yuǎn)程鎖車模塊 + 臨時鎖車模塊 + 辦公室主任審核用車申請模塊 + 調(diào)度員審核用車申請模塊 + 車輛調(diào)度模塊 + 司機(jī)調(diào)度模塊 + 司機(jī)領(lǐng)任務(wù)模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單車輛模塊 + 調(diào)度員更換已派訂單司機(jī)模塊 + 調(diào)度員取消已派訂單模塊 + 司機(jī)接乘客模塊 + 司機(jī)送乘客模塊 + 司機(jī)推送賬單模塊 + 司機(jī)追加差旅費(fèi)模塊 + 司機(jī)重啟已經(jīng)結(jié)束訂單模塊 + 司機(jī)評價模塊 + 乘客評價模塊 + 線上結(jié)算模塊 + 未讀信息提醒模塊 + 電話下單模塊 + 司機(jī)爭奪訂單模塊 + 司機(jī)服務(wù)分模塊 + 系統(tǒng)信息推送模塊 + 財務(wù)審核模塊 + 預(yù)算統(tǒng)計模塊 + 車費(fèi)報銷申請模塊 + 自主派車模塊 + 車型選擇模塊 + 車費(fèi)計算模塊。