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高速公路汽車防追尾系統(tǒng)軟件開發(fā)專業(yè)汽車防追尾APP開發(fā)

發(fā)布日期:2019-12-26   作者:文鋒科技
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一個(gè)超高音報(bào)警喇叭跟手機(jī)APP里通過藍(lán)牙綁定,一旦車速低于設(shè)置時(shí)速或停車,則自動(dòng)開啟刺耳的報(bào)警聲,通過該報(bào)警聲提早引起后車的注意,從而延長(zhǎng)后車司機(jī)采取制動(dòng)措施的時(shí)間。
因?yàn)樘鞖饣虻缆凡涣疾僮鞑划?dāng)引發(fā)高速追尾事故都時(shí)有發(fā)生,高速追尾都會(huì)造成車毀人亡,事故會(huì)非常嚴(yán)重。
那有沒有一款防汽車追尾系統(tǒng)APP研發(fā)呢?
答案:有!
一個(gè)超高音報(bào)警喇叭跟手機(jī)APP里通過藍(lán)牙綁定,一旦車速低于設(shè)置時(shí)速或停車,則自動(dòng)開啟刺耳的報(bào)警聲,通過該報(bào)警聲提早引起后車的注意,從而延長(zhǎng)后車司機(jī)采取制動(dòng)措施的時(shí)間。
該系統(tǒng)參考奔馳,谷歌自動(dòng)駕駛的模式,整合汽車,高速公路,物聯(lián)網(wǎng)和大數(shù)據(jù),讓在高速路上行駛的汽車能夠互相對(duì)話,智能提醒,給司機(jī)充足的時(shí)間還同步減速和采取制作措施,真正做到防范事故于未來,保護(hù)所有交通參與者的安全。
畢節(jié)人北京十五年技術(shù)開發(fā)經(jīng)驗(yàn)團(tuán)隊(duì),攜十五年軟件、網(wǎng)站、APP、智能硬件、公眾號(hào)、小程序開發(fā)經(jīng)驗(yàn)。為家鄉(xiāng)企業(yè)助力,做網(wǎng)站開發(fā) 軟件開發(fā) APP開發(fā)我們是認(rèn)真的、專業(yè)的。
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2021-06-26 1083
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西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP源碼 【西安市司機(jī)版新能源企業(yè)用車小程序APP司機(jī)工作臺(tái)功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評(píng)價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊,由調(diào)度員指派的訂單,需要司機(jī)接單,接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道,如果司機(jī)不接單,調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊,如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù),也有第二天出城的出差任務(wù),那么可以兩個(gè)訂單都接下來,到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊,司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí),需要先去接乘客,接到乘客后才能去目的地。 導(dǎo)航模塊,司機(jī)去接乘客時(shí),如果不熟悉路,可以使用系統(tǒng)自帶導(dǎo)航帶領(lǐng)前往。 送乘客模塊,司機(jī)接到乘客上車后,開始前往目的地,此時(shí)系統(tǒng)開始計(jì)費(fèi)和記錄公里數(shù)。

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