網(wǎng)約車的出現(xiàn)，在一定程度上培養(yǎng)的人民群眾對(duì)網(wǎng)約車具有比較便捷、個(gè)性化出行的感官和認(rèn)知。但是網(wǎng)約車行業(yè)對(duì)群眾教導(dǎo)也僅限于強(qiáng)調(diào)出門(mén)使用網(wǎng)約車方便，體驗(yàn)比較好。

網(wǎng)約車的出現(xiàn)，在一定程度上培養(yǎng)的人民群眾對(duì)網(wǎng)約車具有比較便捷、個(gè)性化出行的感官和認(rèn)知。但是網(wǎng)約車行業(yè)對(duì)群眾教導(dǎo)也僅限于強(qiáng)調(diào)出門(mén)使用網(wǎng)約車方便，體驗(yàn)比較好。

關(guān)聯(lián)在于收入高的人有使用網(wǎng)約車最基本的支付能力，但并不見(jiàn)的有支付能力就會(huì)去使用網(wǎng)約車，這就涉及到個(gè)人的消費(fèi)觀念問(wèn)題了?，F(xiàn)在的大部分人們都懂得享受，自然打車需求大。市場(chǎng)行情一直在變化我們也需要不斷的更新自己的知識(shí)，研發(fā)出更有效，更加對(duì)社會(huì)有貢獻(xiàn)的產(chǎn)品。

現(xiàn)在臨近年關(guān)高峰期，回家過(guò)年的人們?cè)诟鱾€(gè)車站蜂擁而至。這對(duì)有車的朋友們這無(wú)疑是一個(gè)好機(jī)會(huì)，給各個(gè)打車平臺(tái)提供了很好的生意，有的利用閑暇時(shí)間用自己的車輛載客（跑黑車）可這類屬不合法經(jīng)營(yíng)。屆時(shí)可以利用閑散車輛加入網(wǎng)約車APP順風(fēng)車APP注冊(cè)加入網(wǎng)約車車隊(duì)。

我們是專注研發(fā)十五年經(jīng)驗(yàn)的返鄉(xiāng)團(tuán)隊(duì)，有成熟的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)和很多實(shí)際案例。此打車軟件只要有車的朋友下-載該軟件，手機(jī)號(hào)注冊(cè)為該網(wǎng)約車用戶即可合法上路經(jīng)營(yíng)，可在各高鐵，汽車站附件設(shè)置APP為工作狀態(tài)即可工作。

該城際網(wǎng)約車整合高德地圖的打車APP軟件小程序可以量身訂做、可以購(gòu)買現(xiàn)成的代碼，代碼包含高德導(dǎo)航設(shè)定出發(fā)地和目的地后，根據(jù)路程計(jì)算出達(dá)時(shí)長(zhǎng)和全程費(fèi)用；

司機(jī)搶單后導(dǎo)航到指定上車點(diǎn)等待乘客上車，確認(rèn)接到乘客并開(kāi)始出發(fā)，到目的地后司機(jī)點(diǎn)擊確認(rèn)按鈕結(jié)束行程，乘客支付費(fèi)用；雙方互相評(píng)價(jià)，未支付則無(wú)法繼續(xù)使用。