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淄博承接網(wǎng)約車打車APP軟件外包帶牌照申請

發(fā)布日期:2020-07-07   作者:文鋒科技
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高價(jià)買來的網(wǎng)約車APP打車軟件或是請人開發(fā)的網(wǎng)約車APP打車軟件,跟想象中的不一樣,沒法使用。

如何來驗(yàn)收一款網(wǎng)約車APP打車軟件能否證實(shí)投入商業(yè)運(yùn)行?

一款成熟穩(wěn)定的網(wǎng)約車APP打車軟件,主要包含以下幾個方面:

乘客端需要包含微XIN版、安卓版、蘋果版;

司機(jī)端必須包含安卓版,可以包含蘋果版,但是微XIN版就沒有意義,推送的效果太次。

咱這里主要介紹一下安卓的乘客端所該有的基本功能:

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乘客下單時,可以選擇即時單,也可以選擇預(yù)約單;
可以選擇出發(fā)地,可以設(shè)置乘車人數(shù),可以添加乘車人姓名和手機(jī)號;
乘客設(shè)置了目的地后,系統(tǒng)自動顯示可使用的車型;每種車型下顯示起步價(jià);
乘客點(diǎn)擊其中一種車型后,系統(tǒng)自動在地圖上顯示行車規(guī)劃路徑,以及該次行程公里數(shù)、所需時間、所需費(fèi)用;
乘客認(rèn)可后點(diǎn)擊開始下單;
APP的地圖上顯示相關(guān)等待的水波紋效果和3分鐘的倒計(jì)時牌;
在此三分鐘內(nèi),系統(tǒng)會反復(fù)幾次向附近的司機(jī)發(fā)送此訂單信息,系統(tǒng)默認(rèn)首次發(fā)送半徑為3公里內(nèi)的司機(jī),如果該半徑內(nèi)無司機(jī),則自動擴(kuò)大半徑公里數(shù)后再次向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知;如果該此次仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)會第三次擴(kuò)大半徑公里數(shù)并向該范圍內(nèi)的司機(jī)發(fā)送訂單通知。如果仍然沒有符合條件的司機(jī),系統(tǒng)則會等待一定時間后再次從3公里開始發(fā)送訂單;此過程累計(jì)時間為3分鐘,若3分鐘內(nèi)均沒有司機(jī)或無人接單,則自動取消此訂單并通知乘客端APP。

乘客端APP在等待的3分鐘內(nèi),能看到系統(tǒng)通知了多少位司機(jī),有多少司機(jī)搶DAN、有多少司機(jī)拒絕、有多少司機(jī)搶DAN失?。?/div>

如果3分鐘內(nèi)沒有司機(jī)搶DAN,APP地圖上的路徑規(guī)劃、公里數(shù)計(jì)算、時間估算、倒計(jì)時牌、水波紋效果則自動消失,再次恢復(fù)到下單前的等待狀態(tài)。

如果附近同時有幾位司機(jī)接到該訂單,其中一位司機(jī)搶走訂單后,系統(tǒng)會在同一時間通知其他司機(jī)該訂單已經(jīng)被搶,不再是一個有效訂單。

如果是在等待的三分鐘內(nèi),乘客主動取消該訂單,收到通知的司機(jī)也會再次收到該訂單已經(jīng)變?yōu)闊o效訂單的通知。

該訂單下單成功后,如果該訂單是即時訂單,司機(jī)搶DAN成功后,乘客端APP能看到該司機(jī)的車牌號、電HUA號MA、接單次數(shù)、星級、服務(wù)分;司機(jī)的首先一步是開始接乘客,此時乘客端APP會看到相應(yīng)的變化,同時能在地圖上看到該司機(jī)的車輛所在位置和當(dāng)前距離自己有多遠(yuǎn),需要多少時間能到達(dá)上車點(diǎn)。

在司機(jī)來接乘客的路途中,乘客和司機(jī)均可以取消此訂單。不管哪一方取消此訂單,系統(tǒng)均會通知對方的APP。

需要了解更多的朋友,請聯(lián)系我們查看演示版或?qū)嵉乜疾臁?/div>
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乘客:AI先生,聽聞你無所不知,慕名而來請教一個問題。

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乘客:那讓我來考考你。

AI:你說。

乘客:我從北七家去大興機(jī)場乘飛機(jī),打車要300多塊的車費(fèi),機(jī)票才200多呢。你有啥好建議?

AI: 那你可以開車過去啊,電車的電費(fèi)便宜。

乘客:大興機(jī)場100元停一天,我去外地一周,700塊的停車費(fèi)有點(diǎn)夸張了吧。

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