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臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件

發(fā)布日期：2020-10-14   作者：文鋒科技
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臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件 【軟件介紹】 我們?yōu)榧追介_發(fā)的（軟件系統(tǒng)）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端； （簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端； （簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端； （安卓線上完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端； 【乘客端】 在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色； 各自下在（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）安卓APP用戶端并登錄；

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【軟件介紹】
我們?yōu)榧追介_發(fā)的（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）主要分為五個(gè)端：PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微用戶端、安卓APP用戶端、電化下單端；
（簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端；

（簡(jiǎn)單版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 信微用戶端；

（安卓線上完整版軟件系統(tǒng)）PC管理端 + 安卓APP用戶端 + 司機(jī)APP安卓端；

臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件

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【乘客端】
在PC管理端分別注冊(cè)普通職員、車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)、辦公室主任、大領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)導(dǎo)秘書、財(cái)務(wù)審批員等六個(gè)角色；
各自下在（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）安卓APP用戶端并登錄；

長(zhǎng)途公務(wù)使用的車輛也是企業(yè)自有車隊(duì)車輛；
用戶選擇了出發(fā)地、目的地之后，再選擇開始用車時(shí)間和用車結(jié)束時(shí)間；系統(tǒng)根據(jù)用車時(shí)間長(zhǎng)短計(jì)算出所需要的臺(tái)班和費(fèi)用；用戶提交申請(qǐng)；
辦公室主任收到推送通知后，查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)；
申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知；
大領(lǐng)導(dǎo)此時(shí)會(huì)收到由辦公室主任推送過(guò)來(lái)申請(qǐng)審批通知，大領(lǐng)導(dǎo)查看該部門當(dāng)前月份是否還有用車預(yù)算，如果金費(fèi)充足，則同意此次申請(qǐng)；
申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次審批推送通知；
此時(shí)車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)也會(huì)收到經(jīng)過(guò)辦公室主任同意的用車審批，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)根據(jù)用戶所需要的車輛類型，選擇車隊(duì)里已經(jīng)歸隊(duì)的車輛進(jìn)行派單；
此時(shí)申請(qǐng)的用戶會(huì)同時(shí)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知，里面包含車輛的車牌號(hào)、司機(jī)名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼；
此時(shí)被派出的司機(jī)也會(huì)收到此次車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)派車的短信通知，里面包含此次出車任務(wù)是什么時(shí)間開始，什么時(shí)間結(jié)束，從哪里出發(fā)到哪里的詳細(xì)信息；以及用車人的名稱和聯(lián)系電化號(hào)碼；
此次出車結(jié)束后，司機(jī)回歸車隊(duì)，車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)在安卓APP用戶端里點(diǎn)擊結(jié)束用車結(jié)束此次用車。

【司機(jī)端】
在PC管理端注冊(cè)車隊(duì)司機(jī)角色并填寫車輛的車牌號(hào)、聯(lián)系電化以及真實(shí)的個(gè)人信息；
司機(jī)下在（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP安卓端并登錄；

司機(jī)登錄（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP安卓端后，如果在使用期范圍內(nèi)，直接滑動(dòng)上班按鈕大卡上班；
如果司機(jī)的服務(wù)分低于（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）設(shè)定的服務(wù)分接單標(biāo)準(zhǔn)，系統(tǒng)則不會(huì)對(duì)其推送訂單；


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如果司機(jī)的（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP開著，
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí)，會(huì)以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語(yǔ)音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單，如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯(cuò)過(guò)，系統(tǒng)會(huì)在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語(yǔ)音播報(bào)；三分鐘后若無(wú)司機(jī)應(yīng)答則自動(dòng)取消；

如果司機(jī)的（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP未開啟；系統(tǒng)則會(huì)以短信的方式通知該司機(jī)，司機(jī)登錄（軟件系統(tǒng)）司機(jī)APP后在今日訂單里可以對(duì)訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用；

司機(jī)領(lǐng)取派單后，系統(tǒng)自動(dòng)撥打乘客的電話聯(lián)系乘客；跟乘客聯(lián)系完后，（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP自動(dòng)跳轉(zhuǎn)到乘客頁(yè)面；
司機(jī)可以導(dǎo)航過(guò)去，也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客；
到達(dá)乘客上車地點(diǎn)，司機(jī)滑動(dòng)按鈕開始前往乘客目的地地；
在此行程中，（臺(tái)州司機(jī)端APP安卓版公車派車申請(qǐng)軟件）司機(jī)APP全程都開啟行程錄音；
到達(dá)目的地后，司機(jī)滑動(dòng)按鈕結(jié)束此次行程；乘客和司機(jī)相互評(píng)價(jià)，行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺(tái)；
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。

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朋友在大興機(jī)場(chǎng)搞了個(gè)停車場(chǎng)，我負(fù)責(zé)維護(hù)停車軟件。

每天除了維護(hù)訂單的完整性之外，就是根據(jù)用戶和管理員的建議來(lái)不斷完善用戶體驗(yàn)。

以前開發(fā)代碼，需考慮到不同版本手機(jī)的兼容性，如蘋果16pm和se需分別做適配，讓“文鋒停車”在不同尺寸的手機(jī)上能正常顯示和下單。
安卓的國(guó)產(chǎn)、進(jìn)口、大屏、小屏、折疊屏等也需同步做適配。
一番操作下來(lái)基本上能滿足市場(chǎng)上大多數(shù)主流手機(jī)的正常下單需求。

但實(shí)際投入使用后，才發(fā)現(xiàn)很多中年人喜歡把手機(jī)調(diào)成大字體的老年機(jī)模式，看起來(lái)不傷眼，戳起來(lái)不跑偏。但是之前匹配了市場(chǎng)上大多數(shù)手機(jī)的UI會(huì)出現(xiàn)換行、顯示不完整等情況。

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