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天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng)源碼出售

發(fā)布日期:2020-10-20   作者:文鋒科技
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我們自己研發(fā)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))主要為五個端:
(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))PC管理端、司機(jī)APP安卓端、信微公眾號用戶端、安卓APP用戶端、電話智能下單端;


(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)端APP的操作流程如下:
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如果司機(jī)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP開著,
當(dāng)司機(jī)接到系統(tǒng)向其派送的訂單時(shí),會以彈屏顯示詳細(xì)內(nèi)容加語音播報(bào)的方式提醒司機(jī)接單,如果當(dāng)時(shí)該司機(jī)并未聽到而錯過,系統(tǒng)會在3分鐘內(nèi)循環(huán)彈屏顯示和語音播報(bào);三分鐘后若無司機(jī)應(yīng)答則自動取消;

如果司機(jī)的(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP未開啟;系統(tǒng)則會以短信的方式通知該司機(jī),司機(jī)登錄(軟件系統(tǒng))司機(jī)APP后在今日訂單里可以對訂單進(jìn)行領(lǐng)取和使用;

司機(jī)領(lǐng)取派單后,系統(tǒng)自動撥打乘客的電話聯(lián)系乘客;跟乘客聯(lián)系完后,(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP自動跳轉(zhuǎn)到乘客頁面;
司機(jī)可以導(dǎo)航過去,也可以不用開啟導(dǎo)航直接去接乘客;
到達(dá)乘客上車地點(diǎn),司機(jī)滑動按鈕開始前往乘客目的地地;
在此行程中,(天津公務(wù)用車司機(jī)端安卓APP軟件系統(tǒng))司機(jī)APP全程都開啟行程錄音;
到達(dá)目的地后,司機(jī)滑動按鈕結(jié)束此次行程;乘客和司機(jī)相互評價(jià),行程錄音同步上傳到服務(wù)器后臺;
此時(shí)乘客的安卓APP用戶端上的用車狀態(tài)也同步變?yōu)榻Y(jié)束狀態(tài)。


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好中差評價(jià)、乘客投訴、電話投訴、服務(wù)分設(shè)置等功能應(yīng)有盡有; 司機(jī)接乘客、司機(jī)等待乘客上車、到達(dá)目的地、賬單推送等功能一個不缺; 乘客查看接單司機(jī)車牌號、手機(jī)號、接單次數(shù)、服務(wù)分、司機(jī)車輛位置、行駛時(shí)間、行駛距離、乘車價(jià)格等一個都不落下; 司機(jī)接單時(shí),遇到錯過的訂單會再次播報(bào)嗆單;循環(huán)播報(bào)的訂單遇到被乘客主動取消的、被其他司機(jī)接單的、超時(shí)自動取消的等等訂單,均會自動劃歸為無效訂單,屏蔽不再播報(bào)該訂單。 地圖采用的是高德地圖,推送采用的是阿里推送;語音播報(bào)采用的是科大訊飛播報(bào);短信接口可采用任何一家的接口; 全部為原生態(tài)語言研發(fā),經(jīng)過大量反復(fù)的調(diào)試和測試,已經(jīng)在多個城市上線運(yùn)行;

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