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西安打車(chē)軟件app開(kāi)發(fā)手機(jī)上出差申請(qǐng)小程序源碼 【西安打車(chē)軟件app司機(jī)端功能】 1、網(wǎng)約車(chē)行使本、營(yíng)運(yùn)證資格認(rèn)證申請(qǐng)，申請(qǐng)的結(jié)果會(huì)以短信和APP站內(nèi)信息以及語(yǔ)音的方式通知網(wǎng)約車(chē)司機(jī)。 2、服務(wù)分管理，每天超過(guò)限定取消次數(shù)取消操作扣相應(yīng)服務(wù)分；被乘客APP投訴、電話投訴扣除一定服務(wù)分；服務(wù)分達(dá)不到及格分?jǐn)?shù)不能收到平臺(tái)推送訂單。 3、在線時(shí)長(zhǎng)管理，每天統(tǒng)計(jì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)在線時(shí)長(zhǎng)。 4、當(dāng)日所有訂單統(tǒng)計(jì)，查看當(dāng)日該城市的所有網(wǎng)約車(chē)訂單，每條訂單均顯示狀態(tài)，無(wú)人接單或網(wǎng)約車(chē)司機(jī)接單。 5、當(dāng)日訂單統(tǒng)計(jì)，顯示該網(wǎng)約車(chē)司機(jī)當(dāng)天的所有已接、已取消、進(jìn)行中的訂單。 6、邀請(qǐng)好友分享，可以邀請(qǐng)乘客入駐，也可以邀請(qǐng)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)入駐。 7、邀請(qǐng)好友返利統(tǒng)計(jì)，顯示出所邀請(qǐng)進(jìn)來(lái)的好友的網(wǎng)約車(chē)訂單記錄和金額。 8、當(dāng)天收入統(tǒng)計(jì)，顯示該網(wǎng)約車(chē)司機(jī)當(dāng)天所獲得的收入明細(xì)。 9、上下班打卡，網(wǎng)約車(chē)司機(jī)每天上下班時(shí)需要打卡，平臺(tái)只向打卡上班的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)進(jìn)行訂單推送。 10、接單范圍設(shè)置，在平臺(tái)接單范圍的基礎(chǔ)上，可以再增加網(wǎng)約車(chē)接單的公里數(shù)。 【西安調(diào)度系統(tǒng)派單給司機(jī)源碼功能】 一、用車(chē)人：用車(chē)人使用終端在申請(qǐng)用車(chē)模塊里填寫(xiě)用車(chē)人名稱(chēng)、電hua，如果不填寫(xiě)則默認(rèn)用車(chē)人為申請(qǐng)人。選擇用車(chē)出發(fā)地、目的地，選擇用車(chē)開(kāi)始時(shí)間、歸還時(shí)間。選擇是否帶司機(jī)，選擇新能源車(chē)型或傳統(tǒng)燃油車(chē)型，選擇車(chē)輛類(lèi)型，如越野車(chē)、轎車(chē)、商務(wù)車(chē)、9座車(chē)等。填寫(xiě)用車(chē)備注，比如同款車(chē)輛來(lái)四輛。 二、辦公室主任：辦公室主任在待審批訂單里查看和審批該申請(qǐng)，通過(guò)之后該申請(qǐng)信息流轉(zhuǎn)公務(wù)用車(chē)租賃公司的調(diào)度員終端。 三、調(diào)度員：調(diào)度員在其終端的待審批訂單里進(jìn)行查看和審批。如果拒絕，需要附上拒絕信息。如果通過(guò)，下一步則是選派車(chē)輛和司機(jī)，系統(tǒng)會(huì)向調(diào)度員展示其所選車(chē)型，如果該車(chē)型無(wú)空閑車(chē)輛，調(diào)度員可以查看其他車(chē)型的可用車(chē)輛，可以為用車(chē)人申請(qǐng)的車(chē)型進(jìn)行升級(jí)或降級(jí)。如果是所選車(chē)型的司機(jī)沒(méi)有合適的，同樣可以更換其他司機(jī)。如果拒絕該申請(qǐng)，需要附帶上拒絕的原因，以方便用車(chē)人修改后再次提交申請(qǐng)。
西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車(chē)軟件源碼 更多更具體更詳細(xì)的功能請(qǐng)見(jiàn)西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車(chē)軟件的功能清單。 【西安市臨潼區(qū)公務(wù)用車(chē)長(zhǎng)途不帶司機(jī)版自動(dòng)派車(chē)軟件功能清單】 車(chē)輛調(diào)度APP通過(guò)把傳統(tǒng)的車(chē)輛調(diào)度精細(xì)化、可追溯化、透明化、資源整合化；能為企業(yè)每年節(jié)省一半以上的用車(chē)開(kāi)支；提高企業(yè)自有車(chē)隊(duì)車(chē)輛和司機(jī)的使用率；緩解企業(yè)用車(chē)高峰期車(chē)輛、司機(jī)不足的情況。 1、現(xiàn)有車(chē)輛集中管理。 車(chē)輛今年出車(chē)人次、乘客資料，出發(fā)點(diǎn)及目的地，行駛里程，駕駛車(chē)型及司機(jī)資料，加油量，養(yǎng)護(hù)次數(shù)，行駛車(chē)速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計(jì)、可導(dǎo)出。 2、線上申請(qǐng)、審批業(yè)務(wù)流數(shù)據(jù)化。 支持角色為申請(qǐng)用車(chē)人、部門(mén)辦公室主任、分公司大領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度員、財(cái)務(wù)審批員五個(gè)角色。 將傳統(tǒng)的用車(chē)人頻繁電話給辦公室主任請(qǐng)示用車(chē)的繁瑣業(yè)務(wù)流改為G眾號(hào)和APP推送，同時(shí)輔助短信通知。 領(lǐng)導(dǎo)在開(kāi)會(huì)時(shí)不會(huì)因?yàn)殡娫掛o音而忽略用車(chē)人的申請(qǐng)，開(kāi)完會(huì)后仍能及時(shí)批量處理，保證領(lǐng)導(dǎo)工作時(shí)間的連貫性。
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