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西安臨潼區(qū)商務(wù)代駕源碼公車調(diào)度管理系統(tǒng)研發(fā) 【公車調(diào)度管理系統(tǒng)】 【一、查詢功能模塊】 1、可查詢某個(gè)部門、某個(gè)人、某輛車、某個(gè)司機(jī)，在選定時(shí)間段出車次數(shù)、公里數(shù)，F(xiàn)用，駕駛車型；查詢結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 【二、月底統(tǒng)計(jì)功能模塊】 1、按部門、按年、按月、按周、按人進(jìn)行出車統(tǒng)計(jì)，使用了預(yù)算總數(shù)，使用車輛統(tǒng)計(jì)、行駛公里數(shù)、使用社會(huì)車輛或分時(shí)租賃后，為部門累計(jì)節(jié)省預(yù)算；統(tǒng)計(jì)結(jié)果導(dǎo)出EXCEL。 【三、申請用車功能模塊】 1、用戶關(guān)注小程序注冊。 2、申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時(shí)間、用車截止時(shí)間、用車是由、選擇的車輛。 3、車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛，和選擇停在單位外的車輛，可以選擇是否帶專職司機(jī)。 【四、線上審批功能模塊】 1、待審批訂單里可以看到訂單申請時(shí)填寫的所有信息，包括用車人聯(lián)系方式，出發(fā)時(shí)間、上車地點(diǎn)、目的地、返回時(shí)間?？梢愿鶕?jù)實(shí)際情況進(jìn)行審批，如果拒絕則需要填寫拒絕的原因。 2、已審批訂單則包含自己審批過的訂單狀態(tài)，比如辦公室主任正在審核，調(diào)度員正在派車；如果是被拒絕，拒絕原因是什么等等。
寶雞市早扶風(fēng)縣晚陳倉區(qū)每天三趟拼車帶貨上門接送APP
南京新能源公務(wù)電動(dòng)車手機(jī)申請派單系統(tǒng) 文鋒科技技術(shù)團(tuán)隊(duì)耗時(shí)兩年研發(fā)和調(diào)試，精心打造出一款專為石油行業(yè)、風(fēng)電行業(yè)、公務(wù)用車租賃公司、遠(yuǎn)郊機(jī)場體制單位使用的新能源公務(wù)電動(dòng)車手機(jī)申請派單系統(tǒng)，其涵蓋公務(wù)員用車工作臺、公務(wù)員租車工作臺、部門領(lǐng)導(dǎo)工作臺、分公司領(lǐng)導(dǎo)工作臺、車輛調(diào)度員工作臺、車輛司機(jī)工作臺、財(cái)務(wù)審核員工作臺等多個(gè)角色操作平臺。 【司機(jī)工作臺功能模塊】 接單功能模塊、進(jìn)行中訂單功能模塊、接乘客模塊、導(dǎo)航模塊、送乘客模塊、推送賬單功能模塊、評價(jià)功能模塊、添加出差雜費(fèi)功能模塊、重新啟動(dòng)當(dāng)天結(jié)束訂單模塊、修改昵稱功能模塊、修改頭像功能模塊。 接單功能模塊，由調(diào)度員指派的訂單，需要司機(jī)接單，接單后調(diào)度員能同一時(shí)間知道，如果司機(jī)不接單，調(diào)度員也可以更換其他司機(jī)或車輛。 進(jìn)行中訂單功能模塊，如果司機(jī)當(dāng)天有市內(nèi)出車任務(wù)，也有第二天出城的出差任務(wù)，那么可以兩個(gè)訂單都接下來，到哪一個(gè)訂單時(shí)就進(jìn)入那個(gè)訂單去出差。 接乘客模塊，司機(jī)從進(jìn)行中的訂單執(zhí)行出差任務(wù)時(shí)，需要先去接乘客，接到乘客后才能去目的地。
杭州順風(fēng)車APP司機(jī)端代駕打車網(wǎng)約車軟件源碼 (23)在此行程中，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客端APP可以選擇更改目的地，每更改一次，司機(jī)端均會(huì)收到相應(yīng)的語音提示，每次更改完后，該訂單的終點(diǎn)自動(dòng)同步為剛更改的目的地。行程記錄為所有的行駛路徑之和，就能避免乘客因?yàn)樘厥庠?，從甲地到乙地，在行駛到乙地的過程中再次返回甲地，不會(huì)因?yàn)橄嗤钠瘘c(diǎn)和終點(diǎn)而計(jì)算車費(fèi)為零的笑話。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置，還需要多久才能到達(dá)。 (24)將乘客送達(dá)目的地后，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)司機(jī)滑動(dòng)“到達(dá)目的地”滑動(dòng)條結(jié)束此次行程，若此次行程有過橋過路費(fèi)，司機(jī)可以把費(fèi)用添加進(jìn)去再向乘客推送賬單； (21)從此刻開始，(杭州順風(fēng)車APP代駕打車網(wǎng)約車軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單，但是能提前結(jié)束訂單。
Les véhicules ne sont pas autorisés à entrer s‘ils sont épuisés au - delà du nombre de fois indiqué ce jour - là. Chaque véhicule lie un à plusieurs conducteurs, lorsque le véhicule entre et sort, en plus de la reconnaissance de la plaque d‘immatriculation, du calcul de la période d‘entrée et de sortie, du calcul du nombre d’entrées et de sorties. Lorsque le véhicule entre devant la porte, le conducteur doit baisser la vitre vers la caméra et le système vérifie automatiquement ce conducteur et le véhicule, seuls les conducteurs actifs et les véhicules disposant d‘une limite d‘entrée et de sortie peuvent y accéder. Le véhicule et le conducteur, avec ou sans succès, sont synchronisés sur l‘ordinateur / PAD / téléphone portable du c?té de la gestion et de l’affichage. En cas de raisons particulières, l‘a(chǎn)ccès temporaire aux portes peut être demandé à l’Administrateur. Le système libère le véhicule après que l‘Administrateur a entré la raison sur l’ordinateur / PAD / téléphone portable. Comme pour les véhicules, les autorisations d‘entrée et de sortie sont définies pour différentes périodes de temps en fonction du poste de travail pour le personnel de différents départements et unités. Par exemple, les travailleurs ne peuvent entrer et sortir qu‘une fois par jour, des circonstances spéciales contactent l‘Administrateur de la sécurité pour autoriser l‘entrée et la sortie. Lorsque le personnel se rend à la porte battante, avec le contr?le d‘a(chǎn)ccès de reconnaissance faciale pour la reconnaissance du visage ou de l‘iris, le système autorise l‘ouverture de la porte battante, l‘entrée et la sortie du personnel. Pour les personnes qui partent en empruntant la voie d‘évacuation, le système de gestion indique en permanence qu‘elles ne sont pas parties. Le système envoie une alerte au Groupe de gestion de la sécurité, qui, une fois sur place pour confirmer, répond à l‘incident et contacte l‘a(chǎn)lerte en même temps. En cas d‘urgence, l‘Administrateur du Groupe de sécurité déclenche une notification d‘urgence, la barre de son réseau sur le site émet une notification vocale d‘évacuation d‘urgence, tandis que le voyant d‘a(chǎn)larme stroboscopique clignote tout le temps, avertissant le personnel du Bureau du site de l‘évacuation en utilisant le son et la lumière pour La première fois. Jouez la Feuille de route d‘évacuation sur le grand écran du site lors de l‘évacuation d‘urgence. L‘évacuation se termine après la révocation de la sécurité et l‘a(chǎn)larme sonore et lumineuse sur place est éteinte.
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