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出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件

文鋒科技開發(fā)的所有公務用車、警務用車、邊防用車、醫(yī)療用車、公務車派車、公務車出行、小程序派車、企業(yè)用車、分時租賃、公車租賃、自動派車、共享公務車、微信派車等系統(tǒng)，均是原生態(tài)開發(fā)，不論是安卓版的APP還是蘋果版的APP，中間不含任何H5頁面，服務端分PHP和JAVA兩個版本。

公務用車排班調度系統(tǒng)（中石油版）

上線運營三年整

07.車輛養(yǎng)護集中管理

每輛車安裝智能硬件，用以監(jiān)測剩余油量、電量；系統(tǒng)定時收集車輛數(shù)據，對需要養(yǎng)護的車輛通知專人對其進行加油、充電、洗車；把司機空閑出來，用以等待用車申請時調度之用，最大限度提高司機的使用效率。

08.強大預算定制管理

部門出車預算規(guī)劃，每季度、每月、每周實際使用量統(tǒng)計，超量部門可從未用完部門調劑剩余額度，以保障預算穩(wěn)定不超支；辦公室主任審批用車申請時，該部門預算清楚顯示出來并作為是否通過審批的衡量標準。

09.精細化管理

以往用車人出差時實際用車兩小時，耗用一臺車一個司機半天人工。現(xiàn)在用車人出差距離和時間較短時，可直接在APP上調用社會車輛，只有路費的支出，沒有司機和車輛的等待，從而降低該部門的用車預算的實際開銷；月報表里同步統(tǒng)計出所節(jié)省的費用。

10.報表統(tǒng)計管理

按部門、按年、按月、按周、按人進行出車統(tǒng)計，使用了多少預算，使用了哪些車輛、行駛了多少公里、使用社會車輛或分時租賃后，為部門節(jié)省多少預算；統(tǒng)計結果導出EXCEL。

11.統(tǒng)計查詢并導出EXCEL

可查詢某個部門、某個人、某輛車、某個司機，在指定時間段出車多少次、多少公里，多少費用，分別使用什么車型；查詢結果導出EXCEL。

12.每年年終用車超標部門核查

制定更有效對應方案；比如外出時間分散，辦理的事情跟時間并無直接因素的可調整統(tǒng)一時間外出；若時間不可改，則調整返程車輛路線，按距離和時間逐個接回外出職員等方案用以降低用車數(shù)量。每次用車記錄在APP上呈公開化，公車私用、虛報用車時間等浪費現(xiàn)象能得到一定程度的抑制。

文鋒公務用車管理系統(tǒng)共分為5個操作角色

5個同角色分別使用各自獨立的APP：用車人工作臺APP、辦公室主任工作臺APP、車隊調度員工作臺APP、司機工作臺APP、財務員工作臺APP。

01用車人

包括：用戶注冊，申請用車，填寫出發(fā)地，填寫目的地，選擇用車開始時間，選擇用車截止時間，填寫用車是由，選擇車輛，選擇是否帶專職司機，評價，線上支付，投訴，取消訂單，二維媽掃碼開門，遠程解鎖車，遠程啟停車輛等三十一項功能。

02辦公室主任

包括：信息中心，修改手機號，修改頭像，審批訂單等三十八項功能。

03車隊調度員

包括：審批訂單，填寫審批理由，取消訂單，選派車輛，選派司機，更換車輛，更換司機，提前結束訂單等三十七項功能。

04司機

包括：上下班打卡、領取訂單、接乘客、導航、送乘客、推送賬單、評價、添加出差雜費、重新啟動當天結束訂單、修改昵稱、修改頭像、申請?zhí)峋€等十二項功能。

05財務審核員

包括：審批用車人報銷申請、審批司機報銷申請、審批辦公室主任報銷申請等三項功能。

文鋒公務用車管理系統(tǒng)操作流程

文鋒公務用車管理系統(tǒng)APP共分為： 申請用車、審核申請，安排司機出車、司機出差送用車人、司機將用車人送回、司機歸隊、司機報銷途中費用、月底公務用車租賃公司和用車人單位結算等九大步驟。

用車人APP

  • 1、在APP里填寫用車人名稱、電話(不填寫則默認申請人為用車人)
  • 2、選擇出發(fā)地、目的地
  • 3、選擇用車開始時間、歸還時間
  • 4、選擇車輛類型，如越野、轎車、商務、9座等新能源車或燃油車
  • 5、選擇是否帶司機
  • 6、填寫用車備注，提交用車申請

辦公室主任APP

  • 1、司機提交申請時1秒鐘內同步流轉到辦公室主任APP
  • 2、在APP里查看和審批該申請
  • 3、如認可該次申請，點擊同意即可，可附加留言
  • 4、如不認可則點擊拒絕并填寫原因
  • 5、通過后該信息流轉到調度員APP端

車隊調度員APP

  • 1、推送和短信通知調度員，在APP里查看和審批用車訂單
  • 2、如拒絕則需寫上原因，以便申請人再申請
  • 3、如通過則選派車輛和司機
  • 4、如無該車型空閑車輛，可升級或降級查看其他車型可用車輛
  • 5、如無所選車型司機，同樣可更換其他司機

司機APP

  • 1、推送和短信通知司機在APP接收車隊分配的訂單
  • 2、根據用車時段，起、止地點等信息接受或拒絕
  • 3、司機拒絕時調度員可調換其他車輛或司機出車
  • 4、司機在約定時間前滑動按鈕前往上車點，到達后滑動按鈕等待乘客上車，上車后滑動按鈕開始行程，系統(tǒng)開始計費和里程數(shù)
  • 5、長期出差司機停車休息時可關掉終端，系統(tǒng)停止記錄，重新開車后系統(tǒng)繼續(xù)計費
  • 6、出差完后司機將用車讓人送到約定的下車點，滑動按鈕結束此次訂單回車隊
  • 7、在回車隊的途中，用車人臨時需用車時司機可將兩次訂單合并后再去接送用車人
  • 8、出差中過橋過路住宿等票據在APP端申請報銷

財務審核員APP

  • 1、推送和短信通知財務員在APP上查看報銷申請
  • 2、根據申請里的車型、里程數(shù)、單價、起步價、票據照片等決定是否通過申請
  • 3、根據申請里的加油數(shù)量、地址、加油發(fā)票照片；過橋名稱、時間、票據照片等決定是否通過申請
  • 4、拒絕申請需要填寫原因，如超額或票據不清晰等，方便修改后再次申請
  • 5、通過申請后線上轉賬到申請人綁定的銀行卡號

機器人下單

  • 1、撥打機器人下單電話號碼
  • 2、在電話里說出什么時間需要用什么車型去哪里
  • 3、機器人將此用車語音發(fā)送到車隊空閑司機
  • 4、半小時內無司機接單，則撥打調度員電話播放該語音
  • 5、若有司機接單則將該司機及車輛信息用電話或短信通知用車人

綠色新能源共享公務用車APP軟件

填寫目的地、時間、是由，選擇車輛提交申請。系統(tǒng)抄該申請送給單位主任，同時生成訂單鎖定車輛，用微信/APP掃描車門二維碼開門，用完車后開回指定停車場，在微信上鎖車結算。

申請用車

填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛

掃碼激活共享汽車

通過申請用車，獲得權限后，走到申請的車輛車門旁，掃描門上的二維碼，解鎖車輛

遠程啟停共享汽車

申請用車開門后，臨時走開比如上衛(wèi)生間，可以把車臨時鎖上，并且關閉引擎，如果有必要，可以遠程遙控啟動車輛

遠程結束共享汽車

APP上遠程鎖車，車輛使用完畢后，遠程停止訂單和鎖車熄火

共享汽車訂單管理

包括已結束的、進行中的、未成功的、未支付的訂單

出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件

發(fā)布日期：2020-08-12   作者：文鋒科技
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(3)、在線續(xù)費后則自動開通權限繼續(xù)推送訂單。

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(7)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)后臺設置司機接單服務分下限；

(8)、服務端采用數(shù)據庫讀、寫分離，支持分布式部署，支持反向代理，支持高并發(fā)；

(9)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)司機端支持語音播報、轉單、聽單范圍設置，搶單成功后自動撥打乘客Dian話；

(10)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)司機端每天打卡上下班，在線期間，后臺可以隨時查看司機的位置、車速；跟蹤每一單訂單；隨時可以在后臺強制取消。

(11)、可以統(tǒng)計每一天的收入、司機在線時長；


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(12)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)電話叫車功能；老年人撥打叫車電話，電話那頭機器人自動應答，詢問乘客現(xiàn)在的位置然后掛機。機器人自動將訂單分配給附近的出租車司機；出租車司機聽到語音后，再根據距離遠近來決定是否搶單。搶單成功后，司機導航去接乘客，接到乘客后再開始出發(fā)，到達目的地后，司機確認到達，并推送賬單，賬單支付方式分5種，現(xiàn)金支付、二維嗎掃描支付、在線支付、余額支付、優(yōu)惠券抵扣，支付完成后，雙方互評，結束此次流程。

(13)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)一鍵叫車，乘客進入公眾號或APP，點擊一下一鍵叫車按鈕即可。附近的司機能收到訂單推送，司機可以點擊搶單按鈕，如果該訂單在搶的期間被取消或被別的司機搶走，系統(tǒng)也會以語音的方式通知該司機。并不再顯示該訂單。

(14)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)司機可以申請提現(xiàn)，可以充值續(xù)費，可以推薦注冊乘客和司機；推薦后，其所推薦的人的消費記錄清晰可列出；


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(15)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)司機端可以掃碼體驗，乘客只需要掃碼即可上車，該訂單先發(fā)到平臺，平臺再單獨指派給給該司機；

(16)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)司機端可以查看每天的訂單、在線時長、收入；

(17)、(出租車語音叫車一鍵叫車APP軟件)電-話叫車，可以使用手機卡號，也可以使用座機號碼，可以只用一臺電腦多條電-話內線，也可以使用多臺電腦多條內線；

(18)、地圖采用的是高德地圖，推送采用的是阿里推送；語音播報采用的是科大訊飛；人臉識別采用的是科大訊飛；路徑計算采用的是自創(chuàng)算法，和車輛的里程表的誤差在50-300米之間。

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