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對接CLASSIN在線課堂教育考試培訓系統(tǒng) 前幾年開發(fā)的一套對接CLASSIN的在線課堂教育考試培訓系統(tǒng)，功能很多，大致包含以下幾個方面： 階段測試、主題課、推薦課程、我的訂單、在線考試、等級測試、在線復習。 往期課程、線下課程、預約課程、預約一對一課程、預約一對多課程。
漢中市西鄉(xiāng)縣微信小程序公務派車APP源碼 文鋒科技開發(fā)的公務用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務派車APP，均原生態(tài)開發(fā)，不論安卓版APP還是蘋果版APP，不含任何H5頁面，服務端分PHP和JA-VA兩個版本。 更多更具體更詳細的功能請見漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務派車APP的功能清單。 【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務派車APP功能清單】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、引入社會帶司機車輛資源。 3、引入社會無司機車輛資源。 4、司機集中管理。 5、車輛、司機排班管理。 6、線上申請、審批流-程數(shù)據(jù)化。 7、車輛養(yǎng)護集中管理。 8、強大預算定制管理。 9、精細化管理。 10、報表統(tǒng)計管理。 11、統(tǒng)計查詢、統(tǒng)計結果導出EXCEL。 12、每年年終用車超標部門核查。 【漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務派車APP公務車派車小程序】 文鋒科技開發(fā)的公務用車、漢中市西鄉(xiāng)縣微-信小程序公務派車APP的的基本邏輯如下： 用車申請人在小程序/APP上填寫用車訂單，包括誰用車人聯(lián)系方式，用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由，此行人數(shù)，申請使用車型。 提交完訂單后，辦公室主任同步收到審批通知，認可該次公務車用車后點擊同意，如有叮囑可寫進去；如不認可則直接拒絕。
西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP源代碼 【西安市高陵區(qū)企業(yè)VIP接待用車派車調度軟件APP功能模塊】 1、現(xiàn)有車輛集中管理。 車輛今年出車人次、乘客資料，出發(fā)點及目的地，行駛里程，駕駛車型及司機資料，加油量，養(yǎng)護次數(shù)，行駛車速是否超速，是否W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 2、司機集中管理。 司機今年出車次數(shù)、每次乘客信息，行駛里程數(shù)，所開車型，加油量，行駛車速是否超速和W章等數(shù)據(jù)均可查、可看、可統(tǒng)計、可導出。 3、車輛、司機排班管理。 車輛、司機什么時間到什么時間被預約出去，什么時間段是空閑；在車輛和司機資源緊張的情況下，司機和車輛不再是用半天歇半天、結算時算一整天；沒有預約或沒有出車的司機和車輛，即時是在下班前一個小時，遇到短途的用車申請照樣可以調度，大限度上提高司機和車輛的使用效率。 4、線上申請、審批業(yè)務流數(shù)據(jù)化。 支持角色為用車人、經(jīng)理、車輛調度員、司機三個角色。 將傳統(tǒng)的用車人頻繁電話給經(jīng)理請示用車的繁瑣業(yè)務流改為APP推送，同時輔助短信通知。 領導在開會時不會因為電話靜音而忽略用車人的申請，開完會后仍能及時批量處理，保證領導工作時間的連貫性。
西安公務車管理系統(tǒng)平臺司機端APP源代碼 【西安公務車管理系統(tǒng)平臺司機端APP司機操作步驟】 【1，注冊帳號】 1、司機關注小程序，填寫手機注冊。 【2，申請成為司機】 1、填寫架照等信息申請成為司機。 2、等待后臺管理員審核通過，重新登錄即可。 【3，等待接單】 1、在家或辦公室喝茶等待。 2、有任務時會有短信、推送等方式告知需要到“公務車管理系統(tǒng)平臺司機端APP”接單。 【4，領取訂單任務】 1、到“公務車管理系統(tǒng)平臺司機端APP”接單。 2、也可以點擊拒絕并附上理由。 【5，送乘客出差】 1、使用系統(tǒng)自帶導航帶領前往到乘客上車點，并將乘客送到目的地。 2、如果是長途，司機休息時只需等待或返回車隊出另一趟差。 【6，接回乘客】 1、將乘客接回目的地。到達目的地，或是出差結束后，司機需要結束行程，系統(tǒng)停止計費和記錄公里數(shù)。 2、司機需要再將賬單推送給乘客，乘客收到后可以對司機進行評價，乘客的評價直接關系到司機的服務分。 【7，填報出差報銷】 1、在出差過程中，司機有過橋過路費等的產(chǎn)生，可以在結束行程后添加到此趟差旅的附加費里。 2、在出差過程中，司機有過橋過路費等的產(chǎn)生，可以單獨填寫在財務部申請報銷。
智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關開發(fā) 我們開發(fā)智能硬件開發(fā)工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關開發(fā)7年整，期間開發(fā)過智能貨柜、智能戶外售水機、智能花盆、智能灌溉、智能人臉識別、工業(yè)PLC網(wǎng)關云系統(tǒng)等職能硬件及PLC云端化。 其中工廠PLC物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關開發(fā)，以工業(yè)現(xiàn)場設備、數(shù)據(jù)、系統(tǒng)集成為前提，通過工業(yè)大數(shù)據(jù)和人工智能組成的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺將對智能制造提供全價值鏈的賦能型產(chǎn)品，包括工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集、工業(yè)大數(shù)據(jù)平臺實現(xiàn)數(shù)據(jù)匯聚和業(yè)務使能、工業(yè)智能平臺實現(xiàn)業(yè)務預測優(yōu)化。 支持三菱專用協(xié)議、Modbus等多種協(xié)議官方驅動。支持子設備協(xié)議接入框架，全生命周期定義子設備綁定，備上下線、設備配置、協(xié)議解析、上報消息、下行控制。 其核心分為以下幾點。 1、網(wǎng)關硬件。 負責現(xiàn)場PLC數(shù)據(jù)的采集，和平臺遠程操作指令的下發(fā)。
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