武漢蔡甸電動汽車手機(jī)申請審批排班調(diào)度軟件系統(tǒng)開發(fā)公司 文鋒公務(wù)用車APP派車管理系統(tǒng)小程序軟件為了滿足市場的不同需求,特意將完整的公務(wù)用車申請審批派車軟件系統(tǒng)拆分為不同版本,僅僅需要原來成本價十分之一即可擁有一套屬于自己的公務(wù)車APP軟件。 【用車人工作臺功能模塊】 1、用戶注冊、個人中心。 用戶注冊分為合作單位注冊和社會化人員注冊,合作單位注冊需要填寫單位數(shù)字注冊碼。 個人中心包括修改手雞號、修改頭像、修改所在部門。 2、申請用車、車輛選擇。 申請用車包含填寫出發(fā)地、目的地、用車開始時間、用車截止時間、用車是由、選擇的車輛。 車輛選擇包含選擇停在本單位內(nèi)的車輛,和選擇停在單位外的車輛,可以選擇是否帶專職司機(jī)。
大興機(jī)場停車軟件與其它交通出行軟件功能差異分析
這幾年走南闖北,開發(fā)出大興機(jī)場停車軟件、代駕軟件、網(wǎng)約車軟件、順風(fēng)車軟件、出租車軟件、公務(wù)用車軟件。
雖然類別各不一樣,但均屬于交通出行行業(yè)。
正是因為功能相似,所以以上幾套代碼均采用同一基礎(chǔ)框架搭建而成,從實際使用需求出發(fā),在細(xì)節(jié)和UI上有所不同。
派單/搶單模式:
網(wǎng)約車軟件、出租車軟件、代駕軟件、順風(fēng)車軟件。
派單模式:
順風(fēng)車軟件、網(wǎng)約車軟件、代駕軟件、出租車軟件、大興機(jī)場停車軟件。
差異:
網(wǎng)約車軟件:
乘客下單;司機(jī)接單,去接乘客,乘客上車,前往目的地,到達(dá)目的地,支付車費(fèi),雙方互評。
廈門專業(yè)開發(fā)公務(wù)車申請及手機(jī)派單APP十七年 【公務(wù)車申請及手機(jī)派單APP邏輯】 用車人在小程序、APP上填寫用車訂單,包括誰用車,其聯(lián)系方式,用車開始時間、用車截止時間、出發(fā)點、目的地、用車是由,此行人數(shù),申請用車類型。 用車人提交申請后,辦公室主任APP同步收到審批通知,如認(rèn)可該次公務(wù)車用車后點擊同意即可,如果有叮囑可一起寫進(jìn)去;如不認(rèn)可則可以拒絕,并填寫原因。 此次操作不論拒絕或同意,用車人均能同步看到結(jié)果和備注。如通過申請則可看到車隊調(diào)度員派車狀態(tài)。 車隊調(diào)度員APP收到派車通知后,點選是否同意,同意后則開始選派車輛;如不同意則需寫明理由。
青島新能源公務(wù)用車申請審批調(diào)度管理平臺源碼 文鋒科技研發(fā)的新能源公務(wù)用車申請審批調(diào)度管理平臺的功能則包括統(tǒng)計匯總、用車申請管理、人員管理、用車單位管理、車型管理、車費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)管理、司機(jī)管理、調(diào)度員管理、系統(tǒng)設(shè)置等九大功能。 角色分為:用車人、用車人辦公室主任、車隊調(diào)度員、司機(jī)、系統(tǒng)管理員等五個角色。 前端終端支持安卓手機(jī)、蘋果手機(jī)、wei信gong眾號、wei信小程序。 用車人、辦公室主任及調(diào)度員終端的功能為:用車申請、代審核訂單、已審核訂單、我申請的訂單及個人中心。 司機(jī)終端的功能包括待接單訂單、已接單訂單、進(jìn)行中訂單、歷史訂單、出差工作臺、報銷模塊。 從申請用車填寫用車明細(xì),到選擇車型,走完一個流-程只需要在手機(jī)上操作幾分鐘即可。
蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件源碼 (18)在去接乘客的行程中,如果司機(jī)對道路很熟悉,那么可以不用導(dǎo)航,如果不熟悉。則可以調(diào)出導(dǎo)航,并且可以反復(fù)多次調(diào)出導(dǎo)航和退出導(dǎo)航,不會影響主行程的進(jìn)行。 (19)此刻在乘客端APP的地圖上,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客可以看到司機(jī)當(dāng)前的車開到什么位置,還需要多久才能到達(dá)。 (20)接到乘客后,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)司機(jī)滑動“開始去行程目的地”滑動條開啟行程; (21)從此刻開始,(蘭州順風(fēng)車APP代駕APP司機(jī)端蘭州網(wǎng)約車蘭州打車軟件)乘客或司機(jī)都不能取消訂單,但是能提前結(jié)束訂單。